Fiat forum - club

Dneska v noci jsem z nej vytahl tachometrovych 180, coz mi prijde ale malo, kdyz pocitam s 10% odchylkou tachometru pri maximalni rychlosti 172..
budu ho asi muset jeste vic rozhybat:)

normalne mel jsem pucenou 55ku a vic jak 140 jsem z ni nemohl vytahnout

ze ségry puntem sem nejvíc přes 170 to je MK I 1,2 to by možná ještě jelo ale nějak sem na třináctkách plecháčích neměl odvahu
s mim 200 ale to je 1,6 cabrio ale to už zastavil omezovač motoru

tak me lita(litala) 1.6ka pres 200km/hod,ted az bude hotovy typuju ze 220km/hod pro nej bude hracka

Tak já mám tachometr pouze do 200 a sériovej motor.jestli se ti povede zvýšit max otáčky napiš jak.docela by mě to zajímalo.já už to řešil a k rozumnému výsledku bych se dostal s trošku větší přestavbou motoru

Mno pokud ze mě tacháč nedělá idiota, tak jsem z 1.2 8V dostal ve dvou lidech s dost naloženým autem 155 km/h... ale víc jsem si netrouf páč to bylo někde u Svitaf a ta silnice byla solidně děravá a vyjetý koleje, navíc mě zepředu blokoval nějakej Fáčkař... no jo, ty okresky...

Ale ted vážně. Nemám dálniční známku tak jsem jel jen po obchvatech apod., kde je bez poplatku a tam jsem se vždycky dostal tak na 150 km/h a i když by to jelo i víc, auto se začně třást a není to ono, řekl bych že největší sranda je s prázdným Puntem ve dvou lidech, s vytočenou 4kou při cca 110 v zatáčkách někde na okresce. Krásně tomu ustřeluje prdel a zatáčky se dají projíždět efektně smykem. Ale možná je to tim, že mám sjetý gumy...

Tak jsem včera po dlouhý době trochu protáh auto abych zjistil jestli nezlenivělo.Ve dvou lidech a skoro plnym kufrem.Asi ne,když na čtyřku v 6000tis. 160km/h sice podle tach,ale to by se u mě nemělo moc lišit proti GPS.na pětku jen 170km/h,pak už jsem musel brzdit.Ale drží na silnici neskutečně parádně.

Na zimních kolem ve dvou lidech s mou 1.1 z toho vytáhnu tak 170 km/h. Možná by to ještě dalo, ale už nechci chudáka trápit

Na zimákách bych to asi nezkoušel

No já třeba na letních ještě ani nejel Dojíždim pořád starý zimáky. Ale letní teď budou, za týden, tak se na to už těším - R15, 6J, pneu 195/50... Uvidíme jak to pojede

Taaaak jsem taky zkusil co to da špunt jeden. A máte pravdu pokud chcete vytahnout z toho něco víc tak minimum je tam razit pětku az tak při 130-140 pak už se to dá

max bolo 160km/h podla gps, ale to su vynimky, tolko len na D1 praha-brno(samo ze nie celu trasu) lebo tam clovek ked nechce prist o zuby musi ist v lavom pruhu
inak viac by som sa bal z toho auticka zmykat

markus48 píše:max bolo 160km/h podla gps, ale to su vynimky, tolko len na D1 praha-brno(samo ze nie celu trasu) lebo tam clovek ked nechce prist o zuby musi ist v lavom pruhu
inak viac by som sa bal z toho auticka zmykat

Když bylo Punťovi 2 roky a měl sem najeto 20tis km skusil sem to po dálnici roztáhnout až na omezovač takže podle tacho tam bylo 175 ale jen pár vteřin Od tý doby jsem to radši neskoušel Po dálnici jezdím do 110 Rychlost už mně neláká

ja sa mozem anto yvsrat sak ja mam 1,2 8V co je o nieco silnejsie nez vase 1,1 a nedam s toho viac jak 150 a to mam este aj sportovy filter kn urobene sanie na spodok a este aj ngk sviecky a nic mozem to cele srat

Palis píše:ja sa mozem anto yvsrat sak ja mam 1,2 8V co je o nieco silnejsie nez vase 1,1 a nedam s toho viac jak 150 a to mam este aj sportovy filter kn urobene sanie na spodok a este aj ngk sviecky a nic mozem to cele srat

Silnější může bejt ale 1,1 táhne víc odspodu Dnes bych to už asi nedal až co to pujde ale 160 sem tuhle jel podle tacho Jaká je odchylka netuším ale příště mrknu na gps Matka má Punto 1,2 8v 2004 motor je proti mýmu o dost tišší ale fakt mi to auto při rozjezdu příjde jakoby plavnější měkčí U svýho 1,1 víc vnímám tu brutální akceleraci A svíčky NGK jsou +- stejný jako všechny ostatní Já mám Brisk Extra 3pol už po několikáté a v poho Možná že s NGK se rychle jezdit nedá