Fiat forum - club

Jarous1 píše:Letos itálie, najeto cca 2800km a záda v pohodě. Upřímně, nechápu proč chceš názory od druhých . Máš přeci svoje záda a buď Ti sedačky budou vyhovovat, nebo ne a potom se poohlídni po jiném autě - výběr je poměrně široký.

AMEN...

Je pravda, že po Bravu sem se nemohl také chvilku z žít ze sedačkama co jsou ve Stilu. Nicméně to brzo přešlo a hodně rychle jsem si zvykl. Jezdím pravidelně dálky a bez problémů.

Jarous1 píše:Letos itálie, najeto cca 2800km a záda v pohodě. Upřímně, nechápu proč chceš názory od druhých . Máš přeci svoje záda a buď Ti sedačky budou vyhovovat, nebo ne a potom se poohlídni po jiném autě - výběr je poměrně široký.

To je sice pravda, ale z 2km projíždky kolem bazaru toho nepoznám tolik, co vy na mnohem delší trase, proto jsem se ptal.

elvis.jarous píše:Já mám záda docela v řiti a ve Stilu mě záda nebolely ani na konci cesty do Chovatska. Vyhovují mě. mám 178cm a 95kg. V oktávce jsem se kroutil.

Ok. Čili si stačí zvyknout, nikdo tady nepsal, že to pro nepřekonatelný odpor (zad ) musel prodat, to mi stačí.

Fiat Stilo - TEST Autosalon CZ
http://www.youtube.com/watch?v=JvzERw1luH8" onclick="window.open(this.href);return false;

vanDave ,kdy do toho praštíš zachvíli bude Stilo veterán

idefix píše:vanDave ,kdy do toho praštíš zachvíli bude Stilo veterán

Na to právě čekám, minulý týden jsem byl na Ecce Homo Historic.

Sice na kombíka bylo pozdě už včera, přechodová lišta,co jsem minulý týden vezl, měla 2,7m (tak tak se vlezla),
ale bohužel koupě se posouvá až na příští rok, nejsou finance a ještě musím stříknout oba nárazníky a kapotu, abych to neprodal za 20000.
Že bych si zatím koupil nějakou mareu a dělal na ní rozvody atd, to nemá smysl.

Nechtěl jsem zakládat další téma a je to i pokec ,začali jarní prohlídky :
http://akcninabidka.vernostsevyplaci.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;

idefix píše:Tak dnes prozměnu praskla levá žárovka a nebouchal jsem kapotou,tak jsem pořídil od originálního výrobce Magneti Marelli ,jenže doma jsem zjistil,že jsou Made in India.Po výměně
poinformuji o životnosti zatím prší tak to bude muset počkat.Doufám,že vydrží alespoň půl roku.

Tak se jen vracím , je to více jak rok a indické žárovky - Magneti Marelli stále drží (doufám,že to nezakřiknu) mohu jen doporučit

Koupil jsem onehdá z nouze značku Elta (obyčejnou) která se dá sehnat už za 65 kč a taky žádná nepraskla už skoro rok. Možná nesvítí tak dobře jako některé Osram/Philips, ale držej. Takže co se životnosti týče, taky můžu doporučit. Do patice kontaktol a nepatrně vazelínky...

Nevíte čím je způsobené vypouknutí plastu nad výdechem vzduchu viz fotka, u pár aut jsem to už viděl.
Je to roztáhnutím plastu v létě nebo špatným spasováním např při vracení střed. panelu po demotnáži?

idefix: Určitě se budeš ptát, kdy bude Stilo - chtěl bych už zítra, ale tenhle rok je v práci slabej, takže zase odklad.
Naštěstí Bravo jezdí (musel jsem teda dělat z. tlumiče, kot. a desky + ramena), takže aspoň to.

vanDave: Je mi to jasné taky jsem spoustu věcí odložil na příští rok je krize ,hledej v tom klady ceny ojetin padaj jak hrušky příští rok koupíš Bravo II nebo Cromu II okolo 80Tis
Jinak to vyboulení nevím co by to mohlo být To nemám zatím,nikdy neříkej nikdy

Zdravim Stilaci,
rozmyslam ze by som sa stal dalsi z majitelov Stila.
Zaujima ma ale par vec.
Chcem kombi MW a diesel.
Ide o to ze 87kw diesel ja 5kvalt kto ho ma viete mi povedat kolko toci otacok pri 130km/h a ci je to uz prenho dost alebo ma este rezervu. Jazdim podla predpisov tak ma zaujima ako sa na tom ide na dlhsiu dialnicnu trasu so 130tkou na tempomate.
potom tu je 6kvalt 103kw , o tom ale zas hovoria ze je nachylny na kvalitu nafty, ja sice netankujem nic z druhej ruky a pridavam do dieslakov aditiva ale nerad by som mal problem s palivovym systemom.
Videl som v inzeratoch aj neake 70+ kw aj 66kw JTD, neviem co su to zac ani som sa o nich nic nedocital a ani velmi nehladal.
Zatial viem ze mam pozerat od roku 2004 koli elektronike a ze maju sem tam problemy s hlaskami, konektory airbagu, a zadne silentbloky,
Co sa tyka tej zadnej napravy, su tam tie hydrotlmice ci co, este nikto ich nerobi take klasicke gumove sulce ako nahradu alebo su len tie olejove co odidu po 70tich tisicoch?
Dakujem za info

Mám 85Kw MW diesla, na dálku 1100km Chorvatsko tam spotřeba 4,9l a zpět 5,6l auto normálně naložené rychlost 130-135km/h kolik točilo jsem nekoukal.Jinak bych 6ku taky uvítal co se týče spotřeby je nižší o 0,2l/100 na stejné trase co jsme jelli.Co se týká těch zadních silenbloku,už se vyrabí nějaká náhrada co by měla vydržet déle hodně je napsáno na http://www.stilo.org" onclick="window.open(this.href);return false; tak tam koukni.
Přeji mnoho zdaru při koupi

idefix dakujem za info
Ak ma niekto od oka udaj o tych otackach dajte vediet
zaujimalo by ma co je pravdy na tom ze 103kw su citlivejsie alebo poruchovejsie ako 5kvaltove 80+kw ?
103 jky su v lepsich vybavach aj rocnikoch zvycajne a ked uz chcem lepsiu vybavu, a bral by som aj 6tku ale nie na ukor spolahlivosti.

Už na stila koukám delší dobu a došel sem k názoru, že je jedno, co tam je za motor, ale jak se o něj předchozí majitel staral. Spolehlivost by měla prakticky úplně stejná, je to prostě kus od kusu. Hlavně nekupovat to nejlevnější.

jak píše Babis... spíš než na motoru záleží na tom jak s k tomu člověk choval ... snad s vyjímou 1.8 16v benzínu, ten byl prostě horší už z výroby... Jinak JTD ať 8v (54-88 kW) nebo 16v (103-110 kW) je v základu tak dobrej motor, že pokud mu aspoň nenakládáš zastudena a necháváš dochadit turbo, občas vyměníš olej a filtry, nemá se na tom vesměs co pokazit krom standardních věcí jako na všech naftách... na kvalitu paliva jsou háklivý všechny common raily, tudíž všechny JTD... jinak já na 5ku při 150 točím krásný 3000ot/min, při 130 tam je myslím něco kolem 2400-2500ot/min... Jinak slabší JTD než 80 kW mají turba s pevnou geometrií lopatek, což je teoreticky možná líp protože odpadá jedna starost