Svičky Punto GT

[Garrett]

Jake svičky mate v GTčku? ja sem tu nekde na foru cetl ze do punta jsou dobre NGK a jednobodove ale kdyz jsem se divan na svickyngk.cz NGK tak to GTčka tam byly jen tříbodové. a ještě jsem se chtel zeptat da se koupit treba platinové a iridiové? je to lepsi?

[R.J.]

ak si dobre pametám tak gt mali len trojkontakty ale uplne odporucam jedine ngk a tie iridiove a platinové podla mna len zbytocne vyhodené peniaze

[ultraknyst]

ja osobne pouzivam v gt Bosh Itrium Super Plus, jednobodove z dlouhym jiskristem, po skusenosti stejne jako Denzo Iridium

[Garrett]

no ja prave nevim jake tam ted mam a chci je vytahnout az budu mit nove ktere budou 100%tní.
Proc nemaji ty lepsi vyznam? a muzute mi nekdo dat odkaz na presne dobre svicky do Punta GT?
jestli je to stejny jak ty co mam vybrane. Hlavne chci nejake dobre o cenu zas tak moc nejde kdyz nebude za 500 jedna

[ultraknyst]

Denzo Iridium

[PhoB]

U NGK je tusim pro prvni modely 98kw doporucena tepelna hodnota 7 a pro novejsi 6.
Presne oznaceni je BCPR6ET trikontakt, popripade BCPR6E jednokontaktni s V drazkou.
Obecne 7 tepelna hodnota je vhodnejsi pro vyssi tlaky turba (chip a podobne).
Ja mel ve vsech motorech "obycejne" NGK svicky, zadne iridium speciality za tisice. Tim je ale nehanim, jen si myslim, ze za ty penize nic navic neziskas, pouze placebo efekt
Rovnez taky nenucuji NGK, proste tam kup neco podle katalogu, zadny stres;)

[toreto]

nekupuj žádný 3 body kup normálně obyč co tam maj bejt podle tabulek maj to všude v krámech je to starej motor običejnej osmiventil turbo je jen přidané takže je to zbytečný! ale jestly se ti do toho chce vrážet tak prosim iridium je asi nej !

[faust54]

Ono jde taky o vydrz..., NGK vydrzi kolem cca 100tis.km coz obyc v tom vydrzi tak 20-30tis.km...
Ja bych volil NGK. daval jsem je i do Alfy a spokojenost...

[žabak]

Pokud je to ještě aktuální, tak od výroby by tam měly být tyto: Champion RC7BYC4, ale možna bych se taky podíval na variantu od NGK

[cuki]

Jedine NGK. Pred tim tam byly brisk a pak Bosche a nic moc. U brisku cukal motor a od Bosche ....no nic extra. S NGK lip chyta a zda se mi ze je i klidnejsi chod.


Jen muj subjektivni nazor