DISKUZE - Teplota motoru

[majco]

Mám Punto 55S a menil som panel prístrojov z Punta asi60 proste som chcel teplomer a otáčkomer. Ručička teplomera mi výde len po prvú čiarku na stupnici. Chcem sa spýtať či to nemá ísť až do stredu stupnice? Termostat som menil aj čidlo je už druhé a stále rovnako! Neviem mám to tak asi 14dní

[lacin]

No me spina vetrak, kdyz mam raficku cca na pulce. Nekdy pod pulkou, nekdy me to vyleze nad pulku... Nevim. Ale kdyz jedu, tak mam raficku cca 4 mm pod pulkou.

[lacin]

nebude to jen těma mrazama????´že se motor prostě pořádně neohřeje??

No ale stejne by mel, pokud termostat funguje, jak ma...

[Návštěvník]

a topení topí?

[lacin]

Sterace stiraji?

[Chevron]

Pane lacin, ty sterace nemusite hlasit...to prece vidi..

[Peto Fiat]

Mne sa ešte nikdy nestalo že by sa ručička nedostal do polky.Za 4 zimy na brave ani raz.V tom bude dáka zrada.

[Solda]

Hoši klid!Venku je zima jako kráva.Mě se to takyneohřeje na plno.A foti 406 taky ne je to normal.Vydržte s opravama do léta jinak zbytečně vyházíte prachy.

[poitromasoni]

mam pocit ze mam termostat v haji asi nezavira a mem otevreny velky okruh topi to jen v kopci mam td topi to jen na vnitrni okruh..za jak dlouho se ohreje ted v tech mrazech motor a otevre se termostat zhraba vyjel jsem z mesta a hadice k chladici byla vlazna...termostat na td je maso 1500 bez dane a vice to je hnus....

[lacin]

mam pocit ze mam termostat v haji asi nezavira a mem otevreny velky okruh topi to jen v kopci mam td topi to jen na vnitrni okruh..za jak dlouho se ohreje ted v tech mrazech motor a otevre se termostat zhraba vyjel jsem z mesta a hadice k chladici byla vlazna...termostat na td je maso 1500 bez dane a vice to je hnus....

Tak ho vytahni a zkus spravit. Mozna je jenom v haj... teda v zachode ta tesnici gumicka. Samotnej termostat muze byt naprosto funkcni. Ale kdyz tam neni tesneni, tak to nemuze fungovat.

[Jogurt]

Mam taky punto TD a ted pres ty mrazi to zahreju tak neco nad carky ale vcera sem to nechal stat a klepat asi 10min a strelku sem mel temer na pulce!

[LOjzin1]

mam pocit ze mam termostat v haji asi nezavira a mem otevreny velky okruh topi to jen v kopci mam td topi to jen na vnitrni okruh..za jak dlouho se ohreje ted v tech mrazech motor a otevre se termostat zhraba vyjel jsem z mesta a hadice k chladici byla vlazna...termostat na td je maso 1500 bez dane a vice to je hnus....

Tak ho vytahni a zkus spravit. Mozna je jenom v haj... teda v zachode ta tesnici gumicka. Samotnej termostat muze byt naprosto funkcni. Ale kdyz tam neni tesneni, tak to nemuze fungovat.

Cao,
je šance opravit výměnou těsnění propouštějící termostat u 1,7 TD? Ptám se než to rozdělám. Dlouho trva než se motor zahřeje a pri jízdě s kopce a brzdění mtorem teplota spadne i na 1/4 stupnice. Moje nadává, že je to pojízdná lednice... kdo to má pořád poslouchat..

[jamir]

Teď když je zima tak se mi ručička pohybuje tak 2mm od spoda a ve městě tak max. 0,5cm a auto topí tak na 20%, že mi až nohy mrznou Budu se muset na to zítra podívat - nejdřív to zkusím asi odvzdušnit, ale asi to bude ten termostat

[Graun]

To jestli mate vadny termostat lze poznat podle vice faktoru.
- Spatne se hreje motor,
- hadice od termostatu do chladice je tepla jeste drive nez je dosazeno provozni teploty
- vyssi spotreba paliva.

To co tady ctu, ze se nekomu neohreje poradne motor (raficka se nedostane do pulky) a rika, ze to je v poradku, tak to vsak neni. Bud opravdu propousti ten termostat, nebo cidlo teploty neukazuje spravne. Ten prvni pripad zjistite dotykem na hadici, ten druhy pripad zmerenim teploty primo teplomerem.

Osobne mam vyzkousene, ze cestu do prace (je to jen pres mesto a 5km) absolvuji s tim, ze motor ukazuje teplotu uprostred ukazatele. Vyzkousene na obou autech (Punto i Marea, pred tim jsem mel i Tipo, taky stejna zkusenost). Je pravda vsak, ze diesel je na tom hure (hure topi).

[mad mike]

á nazdar Augi. no tak začly mrazy a pozoruju pár příznaků, cos vypsal, nezkoušel jsem teda teplotu hadice a spotřeba je olkolo 8 litrů. ale pokud jedu delší(plynulá jizda) štreku, tak se teploměr vyšplhá kousek nad první dílek ukazatele. pokud motor dostane záběr, nebo zastavím na křižovatce tak vyleze do půlky teploměru, nebo malinko nad. vrtá mi to hlavou