TYP - Zapalovací svíčky a kabely

J.kiwi · Příspěvek od **J.kiwi** » 08 říj 2008, 15:34

to Graun : Taky jsem koupil vícebodové svíčky Beru Ultra X s vidinou lepšího chodu, spotřeby .... - ze začátku bylo vše ok a teď cca po 5 tis auto za studena pocukáva a míva propad výkonu. na zkoušku jsem tam strčil původní (doufám, že né ještě z výroby

) svíčky Fiat-Lancia Champion a zdá se mi, že motor jede lépe.
Takže se příště vy..... na experimenty a dám tam Champ. nebo NGK (ty jsem měl ve starém puntu I.) a bude klid

Graun · Příspěvek od **Graun** » 08 říj 2008, 19:06

J.kiwi píše:to Graun : Taky jsem koupil vícebodové svíčky Beru Ultra X s vidinou lepšího chodu, spotřeby .... - ze začátku bylo vše ok a teď cca po 5 tis auto za studena pocukáva a míva propad výkonu. na zkoušku jsem tam strčil původní (doufám, že né ještě z výroby ) svíčky Fiat-Lancia Champion a zdá se mi, že motor jede lépe.
Takže se příště vy..... na experimenty a dám tam Champ. nebo NGK (ty jsem měl ve starém puntu I.) a bude klid

Jo, jo podobne zkusenosti. Taky uz budu davat jen to, co je doporuceno.

koby · Příspěvek od **koby** » 08 říj 2008, 19:19

NGK BCPR6ES - mužu je dát na Punto 1 1,1 55s??

Bohužel, v návodu co mám píšou typ, který se dneska už asi nedělá.. Díky

O tomto typu zde píšete, ale pro motory 1,2.. Tak nevim zda je možný to dát o do tý 1,1..

Děkuji

onc · Příspěvek od **onc** » 08 říj 2008, 22:35

koby píše:NGK BCPR6ES - mužu je dát na Punto 1 1,1 55s??

Bohužel, v návodu co mám píšou typ, který se dneska už asi nedělá.. Díky

O tomto typu zde píšete, ale pro motory 1,2.. Tak nevim zda je možný to dát o do tý 1,1..

Děkuji

... muzes je tam dat v pohode ... tady mas link na tabulku svicek NGK ...

http://www.ngk.de/index.php?id=659&pd=6 ... AT&m=Punto

waterford26 · Příspěvek od **waterford26** » 20 říj 2008, 23:32

ja som nahodil bosh super 4..a citim ze to taha lepsie!

l-cizek · Příspěvek od **l-cizek** » 23 říj 2008, 18:57

Lidi, já jsem po koupi punta dával Bosh super 4 a popravdě nic moc... když jsem dělal hlavu vyměnil jsem i svíčky...dával jsem tam také Beru x ultra platinum. Když jsem s nima vyjel tak jsem byl překvapen...a to nemile. Nechtělo se jim moc do otáček a cukalo to.....pak mi došla trpělivost a dal tam zpět ty boshky (měli najeto asi 1500km)....ale s autem se nedalo pořádně jezdit v niších otáčkách...např. při pomalé jízdě po městě na 2 a při následném přidání plynu (i slehkou nohou) se auto začolo rozjíždět a do toho kolikrát dosti pocukalo...až jsem měl někdy strach! Tak jsem řekl DOST! Koupil jsem celkem za 150 4ks brisků (měl jsem je i ve fáčku) a je po problémech...auto si občas cukne jen za studenýho motoru...jak se zahřeje můžu při zařazený 2 a rychlosti 20km/h šlápnout třeba na plnej a auto se plynule rozjede... hned se lépe jezdí!

Graun · Příspěvek od **Graun** » 23 říj 2008, 20:09

l-cizek píše:Lidi, já jsem po koupi punta dával Bosh super 4 a popravdě nic moc... když jsem dělal hlavu vyměnil jsem i svíčky...dával jsem tam také Beru x ultra platinum. Když jsem s nima vyjel tak jsem byl překvapen...a to nemile. Nechtělo se jim moc do otáček a cukalo to.....pak mi došla trpělivost a dal tam zpět ty boshky (měli najeto asi 1500km)....ale s autem se nedalo pořádně jezdit v niších otáčkách...např. při pomalé jízdě po městě na 2 a při následném přidání plynu (i slehkou nohou) se auto začolo rozjíždět a do toho kolikrát dosti pocukalo...až jsem měl někdy strach! Tak jsem řekl DOST! Koupil jsem celkem za 150 4ks brisků (měl jsem je i ve fáčku) a je po problémech...auto si občas cukne jen za studenýho motoru...jak se zahřeje můžu při zařazený 2 a rychlosti 20km/h šlápnout třeba na plnej a auto se plynule rozjede... hned se lépe jezdí!

Ty ses proste nepoucitelny...proc si tam proste rovnou nedal ty co tam maji byt (NGK)??? To Ti stalo asi za to, usetrit par kacek.

R.J. · Příspěvek od **R.J.** » 24 říj 2008, 08:45

odpuručal by som NGK dost som ich aj predaval a su prvovýrobove v puntach ak sa nemylim

koby · Příspěvek od **koby** » 24 říj 2008, 09:02

onc píše:
koby píše:NGK BCPR6ES - mužu je dát na Punto 1 1,1 55s??

Bohužel, v návodu co mám píšou typ, který se dneska už asi nedělá.. Díky

O tomto typu zde píšete, ale pro motory 1,2.. Tak nevim zda je možný to dát o do tý 1,1..

Děkuji
... muzes je tam dat v pohode ... tady mas link na tabulku svicek NGK ...

http://www.ngk.de/index.php?id=659&pd=6 ... AT&m=Punto

tak jsou tam.. byly tam champion, ani ne moc opálený, cekem v pohodě, ale radši sem tam dal co tam s jistotou patří a mám klid..

l-cizek · Příspěvek od **l-cizek** » 24 říj 2008, 22:05

Graun píše: Ty ses proste nepoucitelny...proc si tam proste rovnou nedal ty co tam maji byt (NGK)??? To Ti stalo asi za to, usetrit par kacek.

Dyt ted už to jezdí v poho...tyhle jsou od brisku přímo napsaný na mk2

Graun · Příspěvek od **Graun** » 25 říj 2008, 09:35

l-cizek píše:
Graun píše: Ty ses proste nepoucitelny...proc si tam proste rovnou nedal ty co tam maji byt (NGK)??? To Ti stalo asi za to, usetrit par kacek.
Dyt ted už to jezdí v poho...tyhle jsou od brisku přímo napsaný na mk2

Njn ted, ale uvidis sam, jak se to bude chovat pri ruznych teplotnich rezimech (leto/zima). To ze je to pro MK2 neznamena, ze to bude v pohode (vlastni zkusenost).

liborko · Příspěvek od **liborko** » 25 říj 2008, 13:30

shity Brisky patří jedině do shitů Škodovek, do Fiátka jedině NGK nebo Bosche,to víte Fíátek je vybíravej

l-cizek · Příspěvek od **l-cizek** » 26 říj 2008, 12:39

liborko píše:shity Brisky patří jedině do shitů Škodovek, do Fiátka jedině NGK nebo Bosche,to víte Fíátek je vybíravej

Bosche = největší sra..y!! Brisky sem měl ve fáčku 1,5 roku a vpohodě.... to že je to český neznamená, že je to shit. A navíc, kdo si myslí že když tam dá svíčky za 1000 že k mu to na 1,2 udělá bůh ví jaký zázraky, tak je docela naivka. Dokud mi to budě běhat na ty brisky v poho, nebudu je měnit...

l-cizek · Příspěvek od **l-cizek** » 26 říj 2008, 12:50

Graun píše:
l-cizek píše:
Graun píše: Ty ses proste nepoucitelny...proc si tam proste rovnou nedal ty co tam maji byt (NGK)??? To Ti stalo asi za to, usetrit par kacek.
Dyt ted už to jezdí v poho...tyhle jsou od brisku přímo napsaný na mk2
Njn ted, ale uvidis sam, jak se to bude chovat pri ruznych teplotnich rezimech (leto/zima). To ze je to pro MK2 neznamena, ze to bude v pohode (vlastni zkusenost).

Jak ty beru tak bosche co jsem měl na autě, měli být taky přímo na punto...a dělali neplechu už od prvního nastartování...brisky zatim v poho....takže nevidim důvod, proč je tam nenechat. To že je to made in czechneznamená že je to jen pro český šotule a fáva. Jinak kdyby to byli shity, proč by od nich odebírali svíčky krom škodovek i Volvo,Seat,W,Audi,Renault,Honda,Opel atd atd?

Graun · Příspěvek od **Graun** » 26 říj 2008, 13:02

l-cizek píše:
Graun píše:
l-cizek píše: Dyt ted už to jezdí v poho...tyhle jsou od brisku přímo napsaný na mk2
Njn ted, ale uvidis sam, jak se to bude chovat pri ruznych teplotnich rezimech (leto/zima). To ze je to pro MK2 neznamena, ze to bude v pohode (vlastni zkusenost).
Jak ty beru tak bosche co jsem měl na autě, měli být taky přímo na punto...a dělali neplechu už od prvního nastartování...brisky zatim v poho....takže nevidim důvod, proč je tam nenechat. To že je to made in czechneznamená že je to jen pro český šotule a fáva. Jinak kdyby to byli shity, proč by od nich odebírali svíčky krom škodovek i Volvo,Seat,W,Audi,Renault,Honda,Opel atd atd?

Hele, jestli sis nevsiml, tak ja nikde nepsal, ze to je "shit". Ja jen uvadel, ze to neni zcela KOMPATIBILNI s nasimi auticky. Ale co, je to kazdeho vec, nema smysl nekoho presvedcovat, to si radsi precteme po par mesicich prispevky na tema: Nestartuje, nejede, nepravidelny chod motoru...