HELP - motor stěračů Punto II 188

Anduril · Příspěvek od **Anduril** » 03 lis 2007, 16:50

Takze dneska mam konecne sterace opravene!

Uz jedou hladce jako nove.
Problem byl opravdu, jak pise onc, ve vazeline, ktera se dostala z prevodovky steracu na kontaktni plisek. Proto to pak poskakuje. Takze plisek vycistit a namazat vazelinu tam, kam patri. Nejhorsi bylo opravdu sundat kryt motorku steracu. Ale staci povolit kryt prostoru steracu (3 srouby) a pak opatrne vytahovat kryt motorku.

Arrow79 · Příspěvek od **Arrow79** » 03 lis 2007, 17:11

A ako presne ti to poskakovalo? Nejak nechapem, co si presne riesil.

Anduril · Příspěvek od **Anduril** » 03 lis 2007, 17:19

No..tezko to popsat. Uz to bohuzel nemuzu natocit na video.
Ale..delalo to hlavne pri cyklovaci, pri ostriku skla a naslednem setreni nebo pri jednorazovem setreni (packa nahoru). Nahoru strerac jel v pohode, ale kdyz jel zpet, tak cca uprostred drahy zacal na skle poskakovat a vytvarel na mokrem skle cary vody. Navic pri tomto zaclo nekde v pristrojovce (?) neco skrcet (jakoby jiskrit). Ted uz to nedela a strerac jede celou drahu hladce.

Arrow79 · Příspěvek od **Arrow79** » 04 lis 2007, 08:11

Aha... a robilo to stale? Ci len niekedy? Mne jedine co blbne je, ze poskakuju stierace vo velkej rychlosti a niekedy vtedy ked je len trosku mokre sklo. A ked dam packu hore, semtam ich sekne smerom hore, potom musim viac dotlacit packu, aby presli svoju drahu. Toto by som tym vyriesil? V pristrojovke nepocujem ziadne zvuky.

Anduril · Příspěvek od **Anduril** » 04 lis 2007, 12:13

Arrow79 píše:Aha... a robilo to stale? Ci len niekedy?

Z vetsi casti stale pri rezimu cyklovace (u hodne mokreho skla mene) ci jednoducheho setreni.

A ked dam packu hore, semtam ich sekne smerom hore, potom musim viac dotlacit packu, aby presli svoju drahu.

Tohle mi delalo taky, ted uz staci packu zvednout a pustit a sterac sam projede celou drahu tam i zpet.

Mozna, ze tam nemas zatim te vazeliny tolik. Ale vypada to, ze to neni az tak neobvykly problem u Punta MK2.

Arrow79 · Příspěvek od **Arrow79** » 04 lis 2007, 14:25

Aha, takze to mozem pozriet

Nahodou si nerobil nejake fotky?

Anduril · Příspěvek od **Anduril** » 04 lis 2007, 16:17

Arrow79 píše:Aha, takze to mozem pozriet Nahodou si nerobil nejake fotky?

Bohuzel ne..ale neni to az tak slozite. Nejhorsi je fakt odebrat ten kryt motorku. Pak ti zustane motorek a prevodovka steracu a tu rozkuchas a v ruce ti zustane desticka s kontakty - myslim 2 plisky, ktere jezdi po takovem medenem krouzku - a ten krouzek je treba vycistit, v jeho blizkosti je ozubene kolo a tam patri ta vazelina.

Arrow79 · Příspěvek od **Arrow79** » 04 lis 2007, 17:03

Ahaa... ok, dik. Skusim to urobit ak bude pekne cez vikend.. a hlavne teplo..

ygzo · Příspěvek od **ygzo** » 15 lis 2007, 08:47

A to ste robili bez toho aby ste ten motorcek aj s mechanizmom vytiahli von? Ja som minule opravoval stierace, vypadavalo mi to tiahlo, tak som ich mal komplet vonku a lutujem ze som o tomto nevedel, lebo by som to bol hned vycistil.
Predtym mi to robilo len ozaj zriedka, ale teraz mi pri cyklovaci dost casto poskakuju stierace v hornej polohe a niekedy aj v dolnej

Ked dam na vyssiu rychlost resp uz od tej dalsej polohy po cyklovaci, tak neskacu. Zacalo to robit odkedy sa ochladilo, nejako to suvisi aj s tou zimou.

Hmm, takze nemusim vytahovat von a vsetko to rozoberat ak to chcem vycistit ako pisete (nevsimal som si motorceku ani prevodovky ked som to mal vybrate von, tak si nepamatam ako je to tam (ne)pristupne)?

Anduril · Příspěvek od **Anduril** » 15 lis 2007, 10:17

Vytahovat cele se to nemusi, akorat povolis ten plast, co kryje prostor steracu a opatrne vytahnes plastovy kryt motoru steracu - to je na tom to nejhorsi

Ja to mam nejake 2 tydny vycistene a pohoda, sterace jedou krasne .. a to je ted pouzivam skoro kazdej den.

Arrow79 · Příspěvek od **Arrow79** » 15 lis 2007, 10:44

Ja sa na to chystam cez vikend... mechanizmus ale vyberiem von cely, predsalen v tejto kose robit nieco vonku je brrrr

vilem · Příspěvek od **vilem** » 15 lis 2007, 21:35

Pánové, jestli to poskakuje jen při pohybu stěrače jedním směrem, tak než uděláte zde popisovaná harakiri s demontáží všeho, seřiďte si nejprve sklon gumiček proti rovině skla (ve svěrce trochu zkroutit správným směrem raménko). Gumička nesmí jít "proti srsti". Viz též popis v knize Jak na to.

Anduril · Příspěvek od **Anduril** » 16 lis 2007, 14:02

Muze pomoct, ale u me to skakalo jednim smerem a gumickou to nebylo.

proch · Příspěvek od **proch** » 05 pro 2007, 12:08

Zdravím, já vím že to sem nepatří, ale o stěračích to je...Nevíte někdo, nebo nemáte zkušenost s dodatečnou montáží nějakého šikovného cyklovače, nejlépe paměťového? Stávající cyklovač na mé MK2 mě teda silně nevyhovuje.Už jsem se tady jednou na fóru ptal, a žádná odezva. Nebo jestli nevíte, jestli se to tady už řešilo, tak mi prosím hoďte link. Díky za odezvu...

iosli · Příspěvek od **iosli** » 16 kvě 2009, 16:33

ked som aj ja mal problem s cyklovacom zacal chodid ako chcel a niekedy aj v kuse ,precital som si to tu ..a jedneho krasneho dna
som to rozobral komplet vycistil premazal(to koliecko cyklovaca) som odmastil a je po probleme.
..
teraz viem ze staci len dat dole plast 3srobi
5-6 srobov na viku na prevodovke motora stieracou ,odmastit a poskladat .
je to nadherna praca za par minut to je hotove.dakujem za rady v tomto vlakne

Fiat forum - club

HELP - motor stěračů Punto II 188

Re: HELP - motor stěračů Punto II 188