HELP - svítí OIL na palubním počítači

JardaK. · Příspěvek od **JardaK.** » 12 říj 2007, 10:01

Mám nově Punto II 1,9 JTD a je bez českého manuálu. Nevím, co vyjadřuje údaj, který se na chvíli objevuje po otočení klíčku zapalování na palubním počítači - OIL a za tím malé nuly a čárečky. Nějak italsky neumím, takže manuál je mi nanic. Znamená to snad zobrazení množství oleje v motoru, protože na druhém obrázku v manuálu je těch nul a čáreček méně? A dá se to zobrazení nějak seřizovat nebo nastavovat? Dík za radu, ani v chytré knize Jak na to? o tom není ani zmínka. Jarda. PS. Jinak se tímto představuju coby nový přispivatel. Předtím jsem byl na fóru Fiat Tipo, které už stojí v bazaru a čeká na nového majitele.

Intercooler · Příspěvek od **Intercooler** » 12 říj 2007, 21:37

Neni to treba servisni hlaseni, ze by se mel vymenit volej v motoru?

wercecko · Příspěvek od **wercecko** » 12 říj 2007, 21:57

U Punta nevim ale v našich služebních Peugeotech to znamená jak si říkal, hladina oleje v motoru.. Oil a potom čtverečky znamenaj olej a čárky prázdno, objevuje se to před nastartováním. Asi to bude ono. Pak se objeví taky číslo co znamená kolik ještě km do servisní prohlídky

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 12 říj 2007, 23:37

podle mě to znamena jet do servisu a nechat si vyměnit olej. mk2 má tušim přednastaveny intervaly výměny. až ti to v servisu vyměněj, napíchnou to na Examiner a tu hlášku o oilu ti smažou a nastaví další interval:) mk2b to má a grande taky. obyč mk2 ale myslím už taky:)

Intercooler · Příspěvek od **Intercooler** » 12 říj 2007, 23:55

JohnnyBOSS píše:podle mě to znamena jet do servisu a nechat si vyměnit olej. mk2 má tušim přednastaveny intervaly výměny. až ti to v servisu vyměněj, napíchnou to na Examiner a tu hlášku o oilu ti smažou a nastaví další interval:) mk2b to má a grande taky. obyč mk2 ale myslím už taky:)

No jasny,vsak sem to taky rikal. Proste nejlepsi jet do servisu a nechat si vymenit olej.

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 13 říj 2007, 15:46

Intercooler píše:
JohnnyBOSS píše:podle mě to znamena jet do servisu a nechat si vyměnit olej. mk2 má tušim přednastaveny intervaly výměny. až ti to v servisu vyměněj, napíchnou to na Examiner a tu hlášku o oilu ti smažou a nastaví další interval:) mk2b to má a grande taky. obyč mk2 ale myslím už taky:)
No jasny,vsak sem to taky rikal. Proste nejlepsi jet do servisu a nechat si vymenit olej.

dobřes udělal

JardaK. · Příspěvek od **JardaK.** » 13 říj 2007, 19:28

Dík za rady. Dneska jsem si olej a filtr vyměnil sám a tak vím, že mám na 20 tkm pokoj.

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 13 říj 2007, 20:33

akorát ti pořád bude svítit tak kontrolka, ne?

Ledaže bys měl doma Examiner....

onc · Příspěvek od **onc** » 14 říj 2007, 00:39

... no nevim jak je to stou hlaskou ale mam MKII a nikdy mi nepsalo ...
... aji kdyz tam bylo malo oleja tak se jen rozsvitila kontrolka ...
... radsi bych i tak zajel na examiner a nechal to zkontrolovat ...

JardaK. · Příspěvek od **JardaK.** » 14 říj 2007, 10:05

Nic nebude svítit! Kontrolka oleje mi zhasne hned po nastartování. Údaj o oleji se na chvilku objeví po otočení klíčku v zapalování, pak se to samo přepne do normálního režimu (čas, kilometry apod.). Když zajedu do Fiat servisu, zaplatím už jen za to, že tam jsem, tak to kašlu. A že mám oleje dost vím podle zhasnuté červené kontrolky a měrky oleje.

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 14 říj 2007, 11:04

ok. dělej jak myslíš

SHANE54 · Příspěvek od **SHANE54** » 15 říj 2007, 12:28

jarda: ja mam doma manual, a ak si dobre pamatam, tak ti to vzdy ukazuje hladinu oleja (mali by tam byt nejake ciarky, hviezdiky, stvorceky, alebo co, ktore ti budu casom ubudat, ak sa bud znizovat hladina oleja) po nastartovani to ma zmiznut. spravne?
sa mi zda ze je to iba pri JTD. pozrem to este v manuali, presnejsie. ale mam taky dojem ze si olej mozno vymienal zbytocne, lebo ti to tam svietit bude aj tak....

chyba by to nemala byt

JardaK. · Příspěvek od **JardaK.** » 17 říj 2007, 08:02

Díky za radu, aspoň už vím, že počítač ukazuje výšku oleje. A já ho musel měnit, protože neznám minulost toho auta, takže chápeš, že olej + rozvody dělám jako první!

KUFI · Příspěvek od **KUFI** » 17 říj 2007, 14:55

Kdysi sem jezdil se sluzebni dodavkou Renault Master a tam se Oil+carky rozsvitilo kdyz byla nizka hladina oleje v mnotoru. Tak sem vzdycky zastavil, dolil a hláska s olejem zmizela.

JardaK. · Příspěvek od **JardaK.** » 18 říj 2007, 13:30

Takže už mám, kluci, jasno! Pokud je oleje dost, ukáže se po nastartování na počítači OIL a pět nebo šest čárek a pod nimi stejný počet čtverečků. Pokud uleje ubývá, snižuje se počet čtverečků (čárky zůstávají) až po varování "OIL High". Přišel jsem na to dnes ráno, protože mi chyběly 2 čtverečky a po dolití a jízdě to ukazuje plný počet čtverečků. Díky za všechny rady! Už se nemusím starat o kontrolu hladiny oleje, když mám v autě takového pomocníka! To v Tipu nebylo, ale zase tam byl ukazatel tlaku oleje.