DISKUZE - motor 1.2 54KW

[Boreczech]

Zdravim, mam dotaz ohledne motoru 1.2 54Kw. Koupil jsem puntase s timto motorem, protoze 16V se nedal sehnat a chci se zeptat na nasledujici vec. Nekde sem na netu cetl, ze u punta 1.1 a 1.2 (40 a 44kw) se nemuze po pretrzeni rozvodaku tzv. "potkat" motor. Nevim ovsem, zda to plati take pro verzi 1.2 54Kw, tusim ze se jedna o stejny motor jako o 1.2 44Kw jen s jinym pocitacem a snad par upravami,ale konstrukcne schodnym a tim padem by k potkani nemelo take dojit, pokud rozvodak rupne, Ptam se na to, protoze sem koupil puntaka a nejak me ted nezbyli prachy a zda jezdit, nebo radeji pockat...Osobne si myslim, ze by se to v nejhorsim "potkat" nemelo,ale radeji si to chci overit. Hned jak budou prachy,delam nove rozvody. Diky predem za kazde upresneni o tomto motoru...

[SHANE54]

prajem si, aby to bola pravda o tom "stretnuti". jedni hovoria tak, druhi inak. neviem co je na tom pravdy. uz sa o tom diskutovalo (pozri starsie temy). ale rada nad zlato, rozvodak si vymen, je to mini investicia oproti tomu aku skodi ti moze spravit, ked to rupne...

[Boreczech]

O te 1.1 40Kw a 1.2 44Kw sem to cetl na dvou ruznych mistech, takze bych tomu aj veril, ale u te me 1.2 54 kw to teda nevim=) Je jasne, ze nove rozvody se maji delat u kazdeho koupeneho auta z druhe ruky a mel jsem to i naplanovane,ale jaksi se me to prodrazilo a ted vaham, zda vubec vyjet =(( Zkusim to tady pohledat...

[SHANE54]

a dal ti predosly majitel info o tom ci menil rozvod a kedy? seriozny predavajuci tuto informaciu dava automaticky...

[Boreczech]

Prave ze info nemam zadne, dovezl me ho jeden "pochybny" prodejce z Nemecka a je tam serviska pouze do roku 2002 a tak bych tomu moc neveril, mam natoceno 105000, otazka zda jsou realne,ale auto dovez spinave, takze na to asi vazne nesahnul a v nemecku tydle auta asi netoci...jenze 105000 je tak akorat na nove rozvody =/ Udelat je chci,ale tak do mesice, kdyby nahodou rozvodak rupnul, tak aby nebylo vymalovano =(

[onc]

... uz se to tu resilo ... u motoru FIRE se nemuzou potkat ventily s pisty ...
... je tam udelany vybrani i pistech a zkraceny ventily ... co se tyce silnejsi
verze 1.2 myslim ze je to taky FIRE ... ale kazdopadne u kazdyho auta z
druhe ruky vymenit rozvody a oleje + chladici smes ... mas jistotu ...

[SHANE54]

mnoo ak hovorime o mk2, tak v knizke pisu planovanu vymenu rozvodu az pri 120000km!!! co sa mi vidi dost pozde ale budiz... a kontrolu pri 80000. takze teoreticky by ti to malo vydrzat aj ked este nebol meneny... ale je to predsa remen takze podlieha aj poveternostnym vplyvom (chlad, teplo) a nerobi dobre aj ked dlho stoji... guma sa musi "miesit" nie stat bez pohybu. takte vymena je nanajvys aktualna! a urcite vymen aj kladku nie len remen

[Boreczech]

No prave ze nikdo nevi jiste zda je ta 54kw taky verze fire a tim padem se nemuze "potkat", ja uz sem z toho janek,ale logicky je to porad 1.2 motor, takze snad to tak je...jinak koukam, ze mate vsikni pekne puntiky 2 generace a v paradni modre metle....ja chci taky (no tak az zas nafouknu casem penezenku, tak snad =)

[onc]

... tady ty motory se uz tu nekde resily ... byly vypsany vsechny motory FIRE...
...zkus pohledat...

[Boreczech]

Tak sem hledal a nenasel...no snad me to nekdo potvrdi, nebo vyvrati. Kazdopadne diky!

[jirka.pr]

Je to klasický FIRE, jen se 4-bodem a vyšší kompresí. Jiné bude jen sání (přímější) a vybrání pro vstřikovače, max trošku jiný tvar hlavy.
To neznamená, že by se neměl měnit rozvoďát, jak máš pochyb tak ho vyměň.
Jinak neboj, okolo 7000ot/min, štěká omezovač a nepotká se

[Boreczech]

Jo diky moc za informace, studoval jsem to do dvou do rana a prisel fakticky na to, cos mi tady hezky strucne napsal. Je to podle fiat.mysteria opravdu motor fire a tim padem si se to potkat nemelo, nicmene ted zkusim zajet k jednomu fiat servisu a zeptat se na cenu vymeny rozvodaku, pokud me na to penize daj, hned menim pro klidne svedomi a toceni motoru Jinak moc diky vsem za ochotu stracet vas cas a poradit=) Uz se tesim az puntika projedu....

[jirka.pr]

Za málo, jen pro info, řemen cca 350kč, kladka 400kč, vyměniš to podle příručky sám, nic na tom není.

[Carlos]

Punto 75 se nemůže potkat, vlastní zkušenost

[SHANE54]

asi naozaj treba vlastnu skusenost, aby sa to potvrdilo. uz sa to tu z casti riesilo, ale ziadne konkretne zavery... o 44kW nahodou nevies? bola by blbost to konstrukcne vyriesit iba pri niektorych motoroch, tak sa domnievam ze to je asi pri vsetkych... dufam