HELP - při zaření jsou slyšet divné zvuky MK2
Moderátoři: peta.smolik, mad mike, Katy, Matto
HELP - při zaření jsou slyšet divné zvuky MK2
Pri preradeni zo 4 na 3 pocut z prednej casti od prevodovky divne zvuky /ako preskocenie cez dva zuby/. Nerobi to ale stale. Skuste niekto nieco poradit. A este otazocka: kde je sroub na kontrolu a dolievanie prevodoveho oleja? Podla nakresu by to mal byt sroub na imbus, ale ten je len na prednej stene prevodovky. Je to on?
1,2-16V, rv.02, 5dv.,
- Reklama
, jen dodám že já u MKII dolíval přes špuntik pod baterkou, jednoduchý, odšpuntovat, dolít zašpuntovat, je toho i foto v návodech! Ale kontrola lepší přes inbus
Tak se omlouvamfrogh píše:SOB- ja som si to precital, ale nic take som tam nenasiel!!! Ale kludne mi to mozes najst, budem len rad!
tohle se tu asi neřešilo.Zkus kouknout jak mas doštelovanou spojku,dal jestli nemas vytahany lanovody,nebo silentbloky na lanovodech a když vše ok i oleje dost asi to vypada na synchrony 
-
ygzo
- Zkušenej Fiaťák
- Příspěvky: 477
- Registrován: 12 úno 2007, 23:29
- Bydliště: Nové Mesto n/V
- Kontaktovat uživatele:
Ja som tu nieco podobne uz tiez riesil, je to vo vlakne "Jde spatne radit"
https://www.club-fiat.com/viewtopic.php ... atne+radit
az si pamatam dobre a tam boli popisane rozne problemy s prevodovkou.
A mne skrkala tiez prevodovka, ale hlavne pri preradeni z 1 na 2 a tiez som si myslel, ze mam zlu spojku alebo synchrony a pomohla uplna banalita a to vymena oleja - nie doliatie, ale vymena a po vymene po najazdeni 500-1000km prevodovka OK. A to som si vazne myslel podla tych zvukov ze synchron je v prdeli. Ja by som skusil olej pokial sa ti tie rychlosti daju zaradit pri nastartovanom motore a namieste, tak by hadam spojka nemala byt zla. A ked nepomoze olej, tak neviem... tam uz som ja chcel riesit vymenu synchronov
https://www.club-fiat.com/viewtopic.php ... atne+radit
az si pamatam dobre a tam boli popisane rozne problemy s prevodovkou.
A mne skrkala tiez prevodovka, ale hlavne pri preradeni z 1 na 2 a tiez som si myslel, ze mam zlu spojku alebo synchrony a pomohla uplna banalita a to vymena oleja - nie doliatie, ale vymena a po vymene po najazdeni 500-1000km prevodovka OK. A to som si vazne myslel podla tych zvukov ze synchron je v prdeli. Ja by som skusil olej pokial sa ti tie rychlosti daju zaradit pri nastartovanom motore a namieste, tak by hadam spojka nemala byt zla. A ked nepomoze olej, tak neviem... tam uz som ja chcel riesit vymenu synchronov
Fiat Punto MKII 1.2 16V HLX
takze, problem pokracuje. Je to stale horsie a horsie. Je to uz pocut pri radeni hore aj dole, ale iba na 3 a 4 stupen. Pri zaradenej 3 a plnom zosliapnuti plynu pocut buchanie, ktoreho frekvencia sa umerne zrychluje s rychlostou. Mam za sebou dve navstevy v roznych servisoch Fiat. V prvom tvrdia ze je to spojka, v druhom, ze prevodovka- nejaky valcek na hriadelke pre 3 a 4 prev. stupen., alebo mozno aj spojka. Co vy na to 
1,2-16V, rv.02, 5dv.,
... ted me tak napada, ze by to mohl byt spatny synchron na 3 prevodovymfrogh píše:takze, problem pokracuje. Je to stale horsie a horsie. Je to uz pocut pri radeni hore aj dole, ale iba na 3 a 4 stupen. Pri zaradenej 3 a plnom zosliapnuti plynu pocut buchanie, ktoreho frekvencia sa umerne zrychluje s rychlostou. Mam za sebou dve navstevy v roznych servisoch Fiat. V prvom tvrdia ze je to spojka, v druhom, ze prevodovka- nejaky valcek na hriadelke pre 3 a 4 prev. stupen., alebo mozno aj spojka. Co vy na to
stupni ... co ten olej? mas ho tam dost? ....
... Renault Clio III 2006 1.2 16v 55kw ...
... Renault Megane II Grandtour 2004 1.5dci 60kw ...
... ex Punto II 99 1.2 8V 44kw ELX ...
... Renault Megane II Grandtour 2004 1.5dci 60kw ...
... ex Punto II 99 1.2 8V 44kw ELX ...
a spiatocka ide celkom v poho.