HELP - chrastěni při plnym plynu

be.smile · Příspěvek od **be.smile** » 16 črc 2007, 00:32

lidicky co by mohlo vydavat takovy chrastivy zvuk kdyz poradne pridam plyn napr pri nizsich otackach? treba na takovou 3 kdyz mam cca 2000-3000 tis a razantneji pridam tak pri otevrenym okynku slysim takovy jak to parkrat zachrasti a pak uz dobry....vyfuk vypada ok...nenapada vas co to muze bytt?
dela to pri vsech rychlostech...kdykolik tomu proste vis slapnu na krk.

wercecko · Příspěvek od **wercecko** » 16 črc 2007, 06:39

To su taky zvědav, páč mě trápí něco podobného, v 2500 ot. začně jakoby před spolujezdcem chrastit, z topení, nebo možná ještě před ním v motůrku, nebo já nevim kde, ventilátor sem rozebral a tam problém není. Zavzdušněný trubky zněly jinak, tak nevim, je to od té doby kdy měnili vodu v chladiči ve Fiatu, a odvzdušňovali to dlouho a pořádně. Poraďte.

Joe301 · Příspěvek od **Joe301** » 16 črc 2007, 07:42

Nato sa možete vykašlat to robí vtedy ked sa pri určitej frekvencii rozozvuči nejaký predmet va aute trebars plechy pod motorom alebo výfuk čo kolvek takže to ani neriešte

be.smile · Příspěvek od **be.smile** » 16 črc 2007, 09:23

ty plechy me taky napadli ze to muzou delat ale prece nemuze byt problem neco takovyho odstanit...cokoliv v aute to delat nemuze...spis nejaka konkretni vec...v zime sme tu resili vrzani zadni napravy a pak se ukazalo lanko rucni brzdy....podle me jde vse vyresit...jen na to mit cas a naladu..popripade se zeptat zkusenejsich:)) proc taky vymyslet vymyslene:)))) jinak nedela to primo podle otacek...

marty3d · Příspěvek od **marty3d** » 16 črc 2007, 11:28

Tak to sem měl taky, při cca 2000 otáčkách u jakýkoliv rychlosti. Znělo to jako bych tahal po zemi plech. Byl to děrovaný plech kolem katalyzátoru - po nějaký době se upálí a pak to takhle rachotí. Sundalo se to a je klid

Patrik · Příspěvek od **Patrik** » 16 črc 2007, 12:36

marty3d píše:Tak to sem měl taky, při cca 2000 otáčkách u jakýkoliv rychlosti. Znělo to jako bych tahal po zemi plech. Byl to děrovaný plech kolem katalyzátoru - po nějaký době se upálí a pak to takhle rachotí. Sundalo se to a je klid

Ten mi taky pohrával, protože jsem mu ukroutil jeden ze zarezlých šroubů při jeho demontáži. Pazvuky odstranilo vhodné napružení tohoto plechu ...

be.smile · Příspěvek od **be.smile** » 16 črc 2007, 17:31

jenze me to dela jen pokud mam zarazenou rychlost...ne na neutral..to je pak v klidu...

ygzo · Příspěvek od **ygzo** » 16 črc 2007, 17:36

No co, mne to nechrasti, ale za to sa mi zda, ze niekedy ked nastartujem a pridavam, tak pocujem "zblnkotat" vodu. Vazne. Neviem si predstavit co ten zvuk moze vydavat. Proste ako keby niekde tiekla nie moc silnym prudom voda.

Pun-to · Příspěvek od **Pun-to** » 16 črc 2007, 17:46

ygzo píše:No co, mne to nechrasti, ale za to sa mi zda, ze niekedy ked nastartujem a pridavam, tak pocujem "zblnkotat" vodu. Vazne. Neviem si predstavit co ten zvuk moze vydavat. Proste ako keby niekde tiekla nie moc silnym prudom voda.

Máš v autě vodníka

Arrow79 · Příspěvek od **Arrow79** » 16 črc 2007, 19:41

Ygzo ta voda sa tu riesila, skus pohladat.

Sob · Příspěvek od **Sob** » 16 črc 2007, 21:40

ja bych ty rezonance taky nerešil,mužeš mít neco volně v kufru...

be.smile · Příspěvek od **be.smile** » 16 črc 2007, 22:25

to nejsou rezonance...spis jak kdyz cinkas klicema nebo jak to nazvat...pod autem primo nic volnyho neni...a taky jsem dneska vypozoroval ze to dela jen po zahrati auta. kdyz je to studeny tak je to ok.

ygzo · Příspěvek od **ygzo** » 17 črc 2007, 10:10

Arrow79 píše:Ygzo ta voda sa tu riesila, skus pohladat.

Nenasiel som nic okrem problemov z unikanim kvapaliny, prehrievanim a pod.
Ja nemam problem s prehrievanim, vzdy je teplomer v polovici a vyssie moc nechodi. Inak mam dojem ze mi to zacalo robit po vymene rozvodov a vodnej pumpy. Zeby to malo s tym nieco spolocne? A tusim len ked je studene auto, potom uz to nerobi.

majco · Příspěvek od **majco** » 17 črc 2007, 13:56

ygzo píše:
Arrow79 píše:Ygzo ta voda sa tu riesila, skus pohladat.
Nenasiel som nic okrem problemov z unikanim kvapaliny, prehrievanim a pod.
Ja nemam problem s prehrievanim, vzdy je teplomer v polovici a vyssie moc nechodi. Inak mam dojem ze mi to zacalo robit po vymene rozvodov a vodnej pumpy. Zeby to malo s tym nieco spolocne? A tusim len ked je studene auto, potom uz to nerobi.

Máš tam stále vzduch v kúrení ! treba riadne odvzdušniť !

som to trochu kuchal

SHANE54 · Příspěvek od **SHANE54** » 17 črc 2007, 14:26

Ygzo: nestaci to len odvzdusnit?

co sa tyka toho klepania/rezonovania, mna tiez trapi ten isty problem. pri urcitych otackach mi tam nieco rezonuje, ale aj vyfuk mam hrdzavy, tak to moze byt ono. viac to pocut na spolujazcovej strane. co to teda moze byt?