vcera som kupil fiat punto hgt, je to fakt pecka masinka akurat som si (samozrejme az po kupe) vsimol, ze ked zapnem predny sterac uz potom nejde vypnut. Vypne sa az ked vyberiem kluc zo zapalovania. A ked potom vratim ovladac do vypnutej polohy a vratim kluc do zapalovania je stierac opat vypnuty. Este taka vec co to asi moze sposobovat je kabel ktory vedie k motorceku stieracov on ma totiz dve koncovky jedna je k motorceku pripojena druha len tak volne visi.
Za kazdu radu vopred dakujem.
Popripade ak mozete poradit niekoho kto sa vyzna do punta a robi opravy v okoli Bratislavy.
A co hovorite na ten kable co len tak visi vedla kabla co vedie do motorceka stieracov (na fotke) je to tam original, alebo sa s tym niekto hral? A este ak je zly dobehovy spinac moze to mat dopad aj na nastavovanie rychlosti stieracov, lebo ked uz sa stierace zapnu ta rychlos nejde regulovat otacanim packy. Zrychlia len ked ju zdvihnem hore do tej polohy s ktorej sa to automaticky vracia spat. Dakujem za odpovede.
Ten konektor ke stěrači nepatří. K motorku vedou dráty tak změř jestli je na vodiči šedo-černým při zapnutým zapalování +12V. Jestli je tak je špatnej doběhovej spínač v motorku. Jestli není tak je špatnej přepínač stěračů pod volantem.
me ted jak je poradny teplo tak nejde skoro pohnout s pakcou na ovladani steracu...nahoru to jde v pohode ale na cyklovac to skoro nedostanu....
rikam si ze tam splichnu trocu wd ale otazka je jestli to tim spis nepok..rvim... nedela vam to taky popr jaky bylo reseni? rozebirat se mi to moc nechce.
Punto Mk2b 1.2 8V classic 2006
Fiat Stilo 1.6 16V 3d
