Panda 1.1 40Kw provoz 03/2008 - ROZVODY

[Vladka1]

Selenia je předražený běžný olej.. Tyhle motory jsou navíc na mazání nenáročné a bohatě stačí "cokoliv" Důležitější je měnit často /10kkm/ 1 rok), protože oleje je jen těch 2,8 litru... Leju Shell HX7 10W40 litr za stovku (což je kvalitní olej možná i lepší než ta selenia), filtr Mann.. Šel by i 5W40, ale je to vcelku zbytečnost...

[liborko]

Ony ty Selenie už dnes nejsou tak drahé jak bývaly kdysi,ten cenový rozdíl není tak hrozný,tak ja liju do všech aut doma Selenii,jen do Punta leju jen Valvoline od počátku co ho mám.

[Vladka1]

Je dražší "už jen" asi tak o třetinu než srovnatelná konkurence, Např. ten HX7 (Má i Fiatí specifikaci) litrovka za 98,- 5L za ca 470,- Selenia 20k za 143,-; 5L za 661,- a jsou to naprosto zbytečně vyhozený prachy jen za nápis na piksle... Navíc pokud si projdeš specifikace tak ten HX7 je lepší olej, takže Selenia = horší kvalita za víc peněz

[Designer]

Tak - moja Fiatka má 13 rokov a 120 000 km, a neviem či boli menené rozvody - tak som to dal urobiť - istota je istota.
Na týchto to auto už asi dožije.
Olej som dal Helix Ultra 5W40 a do neho prísadu na uvoľnovanie hydroštelov a lepšie mazanie (ľahší chod) Pro-Tec Hydraulic Lifter Care. Autíčko sa kus stíšilo a ide ľahko do otáčok a menej žere (nie som distribútor ani inak zainteresovaný na predaji - je to len vlastná skúsenosť - funguje tak aj na Fiat Marea čo mám - a je staré 21 rokov - klepali ventili tak som tam dal henten fras a pomohlo to)

[Vladka1]

Panda 1,1 40 kW má hydroštely??? (Nepleteš si téma?) Přidávat do oleje další aditiva (kromě speciálních aplikací) je nesmysl a spíš to uškodí než pomůže.. Mmch. motor se ztiší po každé výměně oleje, obzvlášť pokud tam předtím byl 10W a teď je 5w...
Smysl má VIF do benzínu (i do nafty)

[tatko Tom]

"Přidávat do oleje další aditiva (kromě speciálních aplikací) je nesmysl" - s tým neviem súhlasiť len problém je, KTORÉ aditíva a na čo. Osobne mám dlhoročné skúsenosti s jednou značkou, ktorú Tu menovať nebudem.
Používam roky, mám to v troch Fiatoch (2 diesely, jeden beznzín) v olejoch motorov aj prevodoviek a dávam aj do paliva.
Ono to, čo dávajú výrobcovia do KVALITNÝCH olejov a palív v podstate stačí - ak sa olej pre istotu vymení v polovine až dvoch tretinách predpísaného intervalu a ak sa tankuje kvalitné palivo na osvedčených čerpačkách s vysokým obratom predaja.
Ak...