MOJE PUNTO Mk2b - mironto

[mironto]

Myslel som, ze za tych takmer devat rokov, co Puntika vlastnim, budem mat viac fotiek, tak ale nakoniec som zistil, ze z tych par co mam je kompletne auto vidiet tak mozno na piatich

Skuska minuly rok v Nemecku, po osmych rokoch to uz neda ani tych papierovych 155km/h (ale tusim som sa dostal na rovinke na ~146km/h)

[bassspencer]

Piekne a motorizacia?

[mironto]

Klasika, 1.2 8V 44kW.

[mironto]

Nenasiel som ziadnu temu ohladne vytrhnuteho puzdra na skrutku, co drzi vzduchovy filter, ktory ma stretol na mojom Punte, tak ak by sa niekto boril s podobnym problemom, zdokumentoval som sposob, akym som to opravoval.

Na prvom obrazku (po demontazi vzduchoveho filtra) je v cervenom kruzku umelohmotny uchyt, v ktorom bol povodne zarazeny mosadzny valcek so zavitom na skrutku. Ten sa ale rokmi uvolnil a vytiahol z tej umelej hmoty. Par rokov dozadu som to provizorne opravil zatiahnutim SK paskou, valcek dost dlho drzal, teraz som si ale vsimol, ze je to opat uvolnene (mozno mechanik neznaly mojej opravy pri vymene filtra tu skrutku ponamahal). Tak som sa rozhodol opravit to poriadne. Prevrtal som krizom cez umelu hmotu a valcek dieru, do valceka narezal zavit a zaskrutkoval krizom skrutku M4. Pre istotu som este cez to zatiahol SK pasku z mojej predchadzajucej opravy, aj ked ta by tam uz predpokladam nebola potrebna (ale pre istotu, aby napr. ta umela hmota nemala tendenciu prasknut). Potom som este urezal 4mm zo skrutky, co drzi filter, aby nenarazala pri zatahovani do priecnej skrutky.




Tak hadam to niekomu pomoze.

[mironto]

200k uspesne za nami!

[mironto]

Dnes som si menil zadne pruziny a pre zaujimavost - potreboval som k tomu len 2x zdvihak a 19 golu. Cize ziadny stahovak nebol potrebny, len som odskrutkoval spodnu skrutku tlmica a dostatocne podvihol auto (postupoval som podla knizky "Jak na to"). Nebolo potrebne davat dole ani kolesa.

[Vitaml]

Mohl jsi dát i tlumiče.

[liborko]

jj zadek je jednoduchý,s předkem je to už horší tam se bez stahováku neobejdeš koukám dvojkové punto už má opět starou dobrou nesmrtelnou vlečnou nápravu,asi se poučili z jedničkového punta

[mironto]

Tlmice sa mi zdali v pohode, tak som zatial nemenil. Najlepsi boli dvaja typci, ktori ked ma videli pod autom na parkovisku, tak sa neveriacky pytali, ci to chcem menit pruziny bez stahovaku a ze to sa urcite neda

[vlado548]

Aj predok sa da vymenit bez stahovaku..teda ja som to robil bez a stacili mi dva zdvihaky

[mironto]

Dobre vediet Ja som musel tiez pouzit dva zdvihaky, kedze som musel dvihat oba zadne kolesa naraz (kvoli vlecnej naprave) a aj tak bol original puntacky zdvihak vytoceny na maximum kratky. Druhy zo Zafiry bol uz dostatocne dlhy, len som ich potom musel prehadzovat pri vymene druhej pruziny.

[twistedTSD]

Hmm, pružiny mám vzadu taky v hrozném stavu, ale vrcholem mých dovedností je výměna oleje, tak z toho mám celkem strach.

[liborko]

Aj predok sa da vymenit bez stahovaku..teda ja som to robil bez a stacili mi dva zdvihaky

mohl bys byt detailnější jak si to dělal? to by mě zajímalo ono takový šlehanec docela i zaštípe když stažená pružina povolí

[Vitaml]

Zadní vlečná náprava u Punta není vůbec žádný problém, když se auto zvedne a odšroubují tlumiče, tak už pružiny napnuté nejsou.

[Vitaml]

Sorry, předek je jinak. Tam jsem si vyrobil stahovák, ale měl jsem to celý venku.