žhavící svíčky punto JTD prosím POMOC

[m4rtin14v3mola]

zdravím kolegové puntaři, chtěl bych vyměnit žhavičky, avšak nemám ponětí kde by mohli být a jaké jsou případné potíže při výměně - pokud by se zde našel někdo zkušený co by mohl dát pár rad ohledně postupu apod., byl bych mu moc vděčný

[Jaroslav1]

Teoreticky je výměna žhav.svíček jednoduchá,
demontovat plast.kryt motoru,
stáhnout koncovky ze žhav.svíček
nasadit gola-klíč s prodloužením
vyšroubovat svíčky
vyfrézovat osazení v hlavě a vzduchem vyfoukat
nové žhav.svíčky, potřít měděnou pastou závit a našroubovat.

Prakticky špatně přístupné,nebezpečí že se žhav.svíčka zalomí a část zůstane v hlavě.
potom demontáž hlavy, (jsou i serv.které nabízí a prý dokáží s patř.pomůckami zal.svíčku vyndat bez demontáže hlavy ).
Asi záleží v kterých místech se to zalomí.

[peter963]

Jaroslav 1,koli comu sa ma frezovat osadenie v hlave kde sa srubuju zhav sviecky.

[Jaroslav1]

Je na to přesná frézka a tou se lehce zarovná osazení a protáhne se i ten zakarbonovaný kousek v hlavě co je ten žhavící kolík.Někdy se ta žhav.svíčka utrhne pod tím závitem protože ten kolík co žhavý je zakarbonovaný a ten otvor se musí protáhnout frézkou.
To se stává ale většinou se to tam našroubuje bez frézování.

[peter963]

Diky za info,nikdy som to nerobil. Stale som to len vycistil a dal novu zhav sviecku.

[Jaroslav1]

Já už jsem měl ten problém se zalomenou žhav.svíčkou,hlava dolu a musel jsem ten zbytek vyrazit průbojníkem,jak to tam bylo zapečený a projel jsem tu díru vrtákem. Majitel s tím nefunkčním žhavičem jezdil dost dlouho a tak se to tam zakarbonovalo.Uvažoval jsem že bych to zalomené žhav.tělísko vyvrtal a vyfoukal otvorem pro vstřikovač,abych nemusel demontovat hlavu,jen-že je to pěkně tvrdý a vrták to nebral,tak hlava dolů.Také další uvažovaná možnost byla nakapat tam petrolej a nechat to přes noc působit,pak tam nad otvor nacpat a nebo naskládat vrstvu filcu,na motor položit nějaký plech a nastartovat. Mělo by to tělísko vyletět.Ale od toho jsem raději odstoupil než něco prostřelit.

[Vitaml]

A zkoušeli jste to povolovat za tepla?

[Jaroslav1]

Jo,jo já na teplém motoru ale ne zahřátém na provozní teplotu.
Na 1,3,4,váleci v pohodě. Na 2,zalomeno ale nebylo to ode mne,protože to šlo celkem lehce vytáčet a na golovce mi zůstal jen vršek se závitem. Pravděpodobně se o to pokoušel prodejce.

[peter963]

Ja preto raz do roka ich vysrubujem abi sa to nezapieklo ako pisal Jaroslav. Je to nanervy,ale potom niesu nervy ze sa ulomy zhav sviecka.. Kolega tak sviecku u benzinaka ulomyl a musela ist dolu hlava.Povedal ze asi tri roky neboli menene.Bola fajn pripecena ani petrolej nepomohol,len odvrtat.