utržený drát na otvírání kapoty

[Dolik]

Hezký den,
nevím do jaké části fora to zařadit, ale utrhl se mi ten drát co otvírá kapotu a tím pádem nevím jak jí otevřít, neporadil by mi někdo jak na to?? utrhl se až u toho zámku tak ze nemůžu ani za zbytek toho drátu zatáhnou.
(fiat punto II, 1.2, 1999,5dvéř)

[J_K]

Nedávno to tu bylo v některém fóru probírané. Musíš se dostat pod auto, natáhnout se až k zámku kapoty a ZATLAČIT(ne zetáhnout) na bowden směrem k zámku.

[Dolik]

Aha, ale kdyz tam neni ani kousek bowdenu a neim ani kudy tam vchazel, tak je to dost tezky, pod autem sem lezel a koukal na to, ale nic moc sem nevymyslel, jedine co me napadlo je odmontovat cely zamek kapoty, ktery je na dvo sroubech, ale nevim jestli to pomuze.. :/

[J_K]

Jak to, že tam není bowden? Vždyť ten je v zámku nakroucený do takového plastové pouzdra a rozhodně není snadné ho z něj vytrhnout. Neumím si představit, jak se ti podařilo utrhnout lanko a zároveň vytrhnout ze zámku i bowden, ale pokud tomu tak je, můžeš zkusit najít kudy vedl bowden do zámku, zašťourat tam třeba šroubovákem a pokusit se trefit to táhlo. Jinak ti opravdu nezbyde než zámek odšroubovat. To jde, ale jde to dost blbě.

[kovvalsky]

alebo podla mna druha jednoduchsia varianta na punte sa da trocha vybehat kapota a da sa tam spravit asi 1-2 cm medzera a potom tam vopchas myslim ze 13alebo 15 kluc z racnou ale potrebujes mat aj predlzenu cas a proste odsrobujes tie dva sroby jeden na jednej a druhy na druhej strane a zamok ti ostane vysiet na kapote ja som to robil na mk2b takto a mk2a to ma tak isto uchytene pokial viem vyskusaj pripadne este ked vyrves tu spodnu mriezku v narazniku tak aj odtial sa tam da dostat klucom a odsrobovat to