Punto GT - uprage

[kubito]

1.4 upravit neni nic extra zadny pekny vykon tam neudelas a dnes to ma kde kdo. kdyz uz tak punto 2.0T

[lada.blaha]

Dobrá tedy chlapci, rozmluvili ste mi to

[Redycz]

Chtěl sem se zeptat, když pak teda měníte motor za 2,0T není tam problém s přepisem motoru? nebo jak se to tam pak řeší?

[lada.blaha]

Uplatek na TK a pro lepsi pocit preklepat cislo motoru aby sedelo. Nebo kdyz bys mel nekoho na dopravaku tak tam nechst ten motor zapsat. Ale kdybys natrefil na cetnika co trochu rozumi autum a nebo zna punta a zrovna mel blbej den, tak si vis kde

[Toti]

Ked chceš tu si pozri na stránke rotrexu, sú tam dve PDFka, to su články z časopisov čo robili poliaci upravené 156ky s týmto kompresorom http://www.rotrex.com/Home/Supercharger ... 5ce85c181f

[PotkanGT]

kdyz si chces koupit punto GT tak mas asi hodne penez a hodnes casu a prostoru na opravy/upravy. jak psal Potkan v dobrym stavu nekoupis nic dnes takze par desitek tisic utopis do nuznych oprav ne uprav!

potom zacnes menit turba,pisty,vstriky,FMIC atd atd.... az se dohrabes k MS jako ja

presne tak jak pises

[kubito]

na ofiko zapsani motoru zapoomen stejne tak jako na STK.

[lada.blaha]

Ked chceš tu si pozri na stránke rotrexu, sú tam dve PDFka, to su články z časopisov čo robili poliaci upravené 156ky s týmto kompresorom http://www.rotrex.com/Home/Supercharger ... 5ce85c181f

Jo přesně z toho sem vycházel, ten polák prodává ,,kit" s tím rotrexem přímo na můj motor. 50t jen za kompresor. Samozřejmě z toho plynou i další věci.

[lada.blaha]

na ofiko zapsani motoru zapoomen stejne tak jako na STK.

Všechno jde, ale přesáhlo by to tak 10× cenu toho auta a s nejistym výsledkem

[Redycz]

na ofiko zapsani motoru zapoomen stejne tak jako na STK.

A kdybych si místo 1.1 tam dal 1,4T ? To už by mohlo jít ne? Bo se ten motor do těch aut dával. Kámoš říkal že by s tím měla být jen lítačka po řadech.( samozřejmě jen teoreticky,nwm jestli by se mi nepokroutila kastle )

[lada.blaha]

Legálně, co jsem slyšel já, můžeš dát motor pouze stejný, nebo méně výkonný. Na silnější motor by si musel upravit podvozek, kastli, brzdy atd. Na to už potřebuješ souhlas výrobce a provést nějakou prohlídku. Samozřejmě za vše si zaplatíš. Jestli tam chceš dávat silnější motor tak ho tam prostě dej a neřeš to. Nebo si kup auto se silnějším motorem.

[Redycz]

No jasne nejlepší by bylo koupit rovnou GT ale ta moje kastle je dobrá a tak mi přijde naprd to měnit a mít s tím starost na novem aute=/. No on říkal že bych měl zajet do fiatu tam se zeptat a pokud bych dostal zelenou tak že není problém. Takže asi jo asi by to prohlédli a řekli no.

[lada.blaha]

Nebo si sežeň jen papíry na GT a překlepej vinko a neřeš to.

[kubito]

nemuzes menit jine motory to ti nikdo nikam nezapise pouze stejny typovy oznaceni. Resil jsem zapsani disku vetsich do TP bez typoveho listu a neexistuje. MUsel bys pozadat o vyjimku primo Fiat pro CR ti se s nikym nebavi a uz vubec ne o nejakym meneni motoru v 15 let starym aute. Potom bys potreboval schvelni technika typu K ten ti neudela ani kdyby jsi ho podmazal jak chces a cim chces.

Ja sem mel problemu udelat stk a to sem mel puvodni motor ale jinak vse predelano....

[Redycz]

aha tak ok tak bud muset koupit cele GT no =) dikes