Hlucny ventilator

[durkovic]

komutator nikdy neprebrusovať nejakým smirkovým papierom, na komutator použť prípravok SIDOL na čistenie strieborných , medených materialov a s ním vyčistit komutator, uhliky nechať tak ako sú. píšem len vlastnu skusenosť ktoru som získal pri opravách vysávačov. jak som kumutator raz osmirkoval do pekne čistunka , tak som mohol rotor rovno zahodiť a objednavať nový, bordelom z smirkovania sa dostal medzi plôšky komutatora a spôsobil skrat

ale hlavne že to funguje, tak nech ti ventilator slúži dlho bez opráv.

[rogi]

myslím že nemáš pravdu, komutátor býva nerovnomerne opotrebovaný, najlepšie by bolo "líznuť" na sústruhu medzi hrotmi komutátor, a potom vyškrabať izoláciu medzi lamelamy,tak sa to robí bežne a tak som to robíl aj na štartery,je to piplačka,

[watko]

Obidvaja mate podla mna pravdu. Ak sa nieco vodive dostane na nespravne miesto, tak je z toho "katastrofa" a takisto komutator byva repasovany sustruhom... Uhliky byvaju problem, co som sa docital. Ich pritlak je niekedy nedostatocny a to robi neplechu. Takisto spina je zdrojom problemov. Ja som pouzil stlaceny vzduch a 600ml padlo za vlast...

Paci sa mi diskusia. Postupne to "vyspikujeme" Cisteniu zdar!

[durkovic]

ano ano rogi má pravdu najlepšie je to v idealnom prípade a dobre vybavenej dielni/garáži líznuť na sústruhu , no jo lenže ked nieje sustruh po ruke tak bud ten sidol alebo radšej nič ono si po čase/rokoch uhliky vytvoria svoju dráhu na komutátore a to im vyhovuje najviac samozrejme ak použijeme smirkový papier je tiež vhodne potom prejsť izolaciu medzi lamelami aspoň pre istotu. dosť mi teraz chodili na opravu vysavače ETA s motormi praga hlinsko, takže klasika vymontovať rotor , výmena rozsypaneho hlavneho ložiska 609 , ihned som vymenil aj dolný 608 pri komutatore, vyčistil som lamely komutatoru sidolom osadil nové uhlíky, vyčistil otvory v turbínkach, skompletoval a vysavač na dalších 10 rokov fuknčný , sice len 800W prípadne 1000W ale zatial si každý pochvaloval že mu to ide ako za mlada.

[Eske939]

Zdravim vsetkych,

diky moc za vsetky info. Idem sa teda aj ja pokusit to demontovat, ked uz som tuto temu otvoril...uvidim ako sa to podari.

[ttmacik]

paráda, a nestačí tam niečo premazať? Určite musíme postupovať tak že si to zničím? Sakra bojim sa..

[Mchael]

Viem, že trošku s veľkým odstupom času, ale netreba dávať dole aj priehradku spolujazdca, aby som sa dostal k ventilátoru?

[Mischo]

ked som mal este bravo tak ventilator sem tam piskal az zacal ako keby menej a menej fukat. Tiez mam automaticku klimu a bolo to na jar zarosene okna no hruza. Novy nieco cez 200ecka tak som obvolal vrakoviska po SK a zohnal v Trnave za 70 ako novy, kable som nechal von tak som ho hned pripojil a parada. Inak vybrat ho je dost babracka ani nie skrutky tie isly v pohode ale cely ho nejak pootocit aby cez tie vsetky plasty presiel a nic neodlomil.