Tak mě nějak napadlo, že Punťa u mě oslavil už třetí narozeniny (celkově je mu ale už celých 17 let a pár týdnů k tomu) a tak je nejvyšší čas založit si téma v této sekci a podělit se o to co jsem si už s tím lotrem zkusil. 
Takže píše se rok 2008, já pracuji jako grafik a jako každý dvacetiletý kluk toužím po autě. Už vím že to bude ital, hatchback a menší obsah (protože jezdím po městě) ale musí zvládnout i důstojnou cestu někam dál. Kvůli omezenému rozpočtu byla cena max. 40 tisíc a nechtěl jsem nic staršího než 15 let... Nakonec zůstali tři favorité - Lancia Ypsilon, Alfa 145, Fiat Bravo a Punto. Lancia a Alfa nakonec vypadli ze souboje, protože za ty peníze byl problém najít pěkný kousek, navíc u Ypsilonu mi fakt vadily budíky u prostřed. Vítězem nakonec nebylo ani Bravo, protože 1,2 16V se tehdy nedalo najít pod cca 80 tisíc a 1,4 12V mě po hromadě negativních recenzí odradila. No a 1,6 už mi přišla moc...
Pomalu se blíží vánoce a s tím také novinka - eko poplatky při převodu auta. Ani jsem netušil, jaký problém bude najít slušně vypadající auto a moje nároky klesaly a klesaly... jediná podmínka nakonec byla, že Punto nesmí být shnilé, musí to být 1,2 (hlavně ne 1,1) a mělo by mít po technické. Náhodou se mi povedlo jedno najít jen kousek od baráku a po dvou dnech jsem se na něj šel podívat. Tehdy mě auto zaujalo poměrně nízkou cenou, v podstatě o 10 tisíc nižší než jinde. Na stranu druhou na něm bylo hodně nedostatků. Ale čerstvá technická, auto chytlo hnedka i v té zimě...rezavé nebylo až na výfuk, tak jsem zaplatil zálohu a že pro něj přijdu druhý den. Prodejce mi ještě chtěl vnutit shnilou Feldu co tam měl, že Punto je ital a že je to špatné auto, a že z toho teče všude olej a tak, ale já už měl jasno...
Byla už tma, tak jsem po příjezdu domů auto ani nezkoumal a šel spát. Druhý den následovalo čištění. Z auta jsem vyházel potahy a s tím našel první závadu. Záměrně jsem ale koupil auto u kterého mi nebude líto dělat zásahy a upravovat ho. Už v tu chvíli jsem věděl, že v sérii dlouho nezůstane. Zásadní podíl na tom má i Katy, kvůli které jsem Punto vlastně koupil.
Ještě jsem oloupal loupající se kyt z boku za dveřmi a zamáznul to základovkou. Pak jsem trochu narychlo koupil přední sedačky z Fiatu Coupé, když ta jedna byla zničená. A pár dní na to měl Punťa první ostrou jízdu, která vyšla na více než 500 km (ale ne vcelku) v zimních jizerkách kde jsme byli 14 dní. Stalo se nám spousta zajímavých věcí, vč. toho, že praskla klapka na airboxu a celá jeho přední část se roztekla po motoru...
Taky mě naštvalo, že jsem je kupoval přes aukro, a prodejce mi tvrdil, že jsou 6,5 palce široké a ve skutečnosti jsou to jen šestky...
len mam rozlakovane krytky spätnych zrkadiel tak idem pokracovat... tesim sa na pokracovanie 
Tady jsem ale byl ještě jen neklubový návštěvník...
Pár dní před jarním srazem na Rozkoši mi chcíply angely v jednom světle. Kopáček od kterého jsem je kupoval se moc neměl k tomu vrátit mi prachy, ale v tu chvíli jsem věděl že tyhle lampy už nechci, také proto že mne dost zklamala jejich celková kvalita. Prostě je to aušus...nakonec jsem angely v druhém světle odpojil a Rozkoš odjel tak.