..buduci rok by som rad konecne polozil auto.. mam vyhliadnuty jeden podvozok s maximalnym znizenim az 10cm.. to ale tak nepojde a ak by vydalo tak by som rad obul R16 s nejakym tym sirsim J-ckom
..to by chcelo ale uz aj nejake upravy lemov.. resp. odklon zadnych kolies..
..na jednej anglickej stranke som nasiel takyto obrazok? pride vam to bezpecne? su to podlozky pod zadnym bubnom..
Přílohy
01214.jpg (107.54 KiB) Zobrazeno 3928 x
camberinstructions1.jpg (34.18 KiB) Zobrazeno 3928 x
za prve nechapu jak to muze byt udelane podlozkou?? to by jsi mi mohl vysvetlit?? nevim jaky to muze mit ucel pro bezne pouziti vzhledem k adhezi te gumy a jeji vydrze
/F/I/A/T/ Punto GT run on MegaSquirt 2 Extra, Innovate LC-1 wideband, Garrett TB2810, vstřiky Delphi 440ccm, sani Simota, spojka HDS 57, vyfuk 60mm, HKS blow off valve, Walbro 255l/h, EBC, FMIC, 2XXHP
no pod bubon ako je uchyteny o napravu dal chlapik klasicke podlozky na sroby co drzia bubon.. pod spodne dva.. tym padom sa to koleso naklonilo... samozrejme, ze guma trpi... neviem nakolko aj lozisko.. kedze si ide po svojej osi aj ked sily nan posobia asi inak..
no mas to pekne vymyslene podle me uplna blbost... co budes delat s predkem?? ja sem teda vzdycky videl ze upravuje karoserie vytahnuti lemu prevareni atd.. ale ze by nekdo menil odklony ale asi to mas nejak vymyslene
/F/I/A/T/ Punto GT run on MegaSquirt 2 Extra, Innovate LC-1 wideband, Garrett TB2810, vstřiky Delphi 440ccm, sani Simota, spojka HDS 57, vyfuk 60mm, HKS blow off valve, Walbro 255l/h, EBC, FMIC, 2XXHP
tymto sposobom som chcel rozsirit napravu, vlozenim podloziek pod vsetky 4 sroby, potom som vsak dosiel na to ze v napravnici je ulozene aj lozisko a pri podlozeni by nesadlo tam kde ma a asi by po kratkej dobe lozisko dalo zbohom, takze som sa s tymto napadom rozlucil
FIAT PUNTO II 1.2 8V 44kW EL
2009 -- 129,6dB
2010 -- 133,5dB
http://fotoalbumy.azet.sk/xeromax/my-punto/
http://www.xtuning.tk
Kubito.. Kolesa odklana XY ludi, ci uz kvoli jazdnym vlastnostiam, alebo kvoli maximalnemu znizeniu, kde by disky nevosli do blatnikov.. Riesi sa to ale podvozkom s moznostou odklonu v ulozeni.. Na to treba ale napravu s ramenami ktoru punto nema.. Takze mi toto pride ako jedina moznost.. Videl som na nete par Punt, ktore mali kolesa za 2000e a pod nimi podlozky za haliere .D tak mi to nepride ako "setrenie" .D
Xeromax.. Moze odidene lozisko pri takejto pevnej naprave bez ramien zmenit sklon kolesa? Musm poriesit najprv tuto vec.. Som trocha / naprava je OK
ja som sa trocha smykol davnejsie... a jedine o co som sa buchol bolo prave to koleso.. zaujimave ze na pocudovanie si stoji prave na opacnu stranu.. t.j. do A a nie V..
ziadne problemy s jazdou, nic nehuci, nikam to netaha.. akurat na vyzor trocha sikmo.. naprava bola rozmeravana a ze ok..
tak si to udelej a dej vedet co a jak... jinak ve predu to stejne neudelas to nejde... nevim podle me to stejne bude vypadat otresne a punta se snizenim 50 na zadku a R16 neni problem nevim co bys tam chtel davat vic...
/F/I/A/T/ Punto GT run on MegaSquirt 2 Extra, Innovate LC-1 wideband, Garrett TB2810, vstřiky Delphi 440ccm, sani Simota, spojka HDS 57, vyfuk 60mm, HKS blow off valve, Walbro 255l/h, EBC, FMIC, 2XXHP
ide to aj vpredu a myslim ze aj dost jednoducho, neviem teraz kto to robi, ale videl som davnejsie na nete sroby na uchytenie tmlica, ktore mali na jednej strane vybezok, a otocenim toho vybezku na spravnu stranu to odklonilo koleso. skusim to pozriet ale nic neslubujem
neviem presne ktora firma to robila aj pre punto ale pre predstavu to vyzeralo nejak takto
FIAT PUNTO II 1.2 8V 44kW EL
2009 -- 129,6dB
2010 -- 133,5dB
http://fotoalbumy.azet.sk/xeromax/my-punto/
http://www.xtuning.tk