paliva s čistícím ůčinkem

[mad mike]

nechal jsem se dvakrát zlákat k natankování aditivovaného benzínu s ůdajným čistícím ůčinkem, stylu Vpower a dalších produktů jiných čerpacích stanic a vyčistilo mi to vstřikovače tak, že od vyjetí první nádrže začaly nehorázně klepat. takže i kdyby auto po těchto benzínech lítalo, už nikdy více. radši natankuju normální obyč benzín s vodou

[kkristian]

Ja som tankoval v-power asi 3-4x po sebe plnu, potom slovnaft, mmntalne omv. Subjektivne nevidim ziadny rozdiel.

[Petr1968]

že by natankování tzv. čistícího benzínu/2x) vyčistilo vstřikovače. Dokonce je snad zničilo ,to se mi poněkud nezdá. Když nedokáže oddělat vstřikovače E 85 ani za 100000km,tak neobyčejný benzín také ne.Ono je možné že se něco uvolnilo v palivovém potrubí,nádrži. Ono je nejlepší používat kvalitní benzín trvale

[mad mike]

ono tankovat lepší benzín od "novoty" ano, ale do starého auta je to blbé. a opravdu po vyjetí 2 nádrží vydávají vstřikovače strašné zvuky a začal v souvislost s tím kolísat volnoběh. podotknu že čerpací stanice byla Eurooil a benzín optimal 95E http://www.ceproas.cz/miranda2/export/s ... _na_CS.pdf

[Petr1968]

A proto ten odporný benzín raději ředím. Jsou to zloději

[Buchtič]

Já sem právě po natankování V-Poweru zaznamenal výrazně tišší chod. Té sérii EO Optimal bych moc nevěřil

[zokot]

Já na optimol už jezdím pár měsíců a nic přijde mi to stejný, ale je levnější než klasika.

[Buchtič]

Tak jsem zkusil Optimal 95 a po prvních 100km to vypadá na obdobu V-Poweru od Shellu. Především tišší a kultivovanější chod motoru a decentně líp to jede. Hlavně oproti V-Poweru je to levnější a cenově s klasikou je to rozdíl jen cca 1kč a na nádrži zanedbatelnejch 40,- (odpustim si 2 pivka ) Ještě uvidíme jak to bude se spotřebou, ale nemůžu to přesně srovnat s V-Powerem, páč na něj sem na letních nenajel celou nádrž.

[Petr1968]

Optimal 95 neobsahuje líh a je dodatečně aditivovaný

[Petr1968]

http://ekonomika.ihned.cz/c1-43857970-p ... bude-vyssi" onclick="window.open(this.href);return false; vaše kapsy vyčistíme,i kdyby na chleba nebylo

[earthquaker]

Osobně jezdím na V-Power 100 z pochopitelných důvodů, kdy auto už na 98 hoří detonačně a mlátí jak starý sáně a pánové držte se V-power 100 je pěkná sr..ka, nejlepší benzín co do kvality se týče je OMW CARRERA 100, u vyšponovanýho motoru opravdu hodně poznáš co jsi natankoval a V-Power není nic moc, pochopitelně beznzín ještě aditivuji na cca 103-106 oktanů pro semaforové vyškolení pánů podnikatelů v BMW a závodění chtivé mladíky s blonďatou slepičkou vedle sebe v tatínkově impreze a za ty jejich protažený ksichty, když je spráská "nákupní taška pro ženskou" by mi stálo dát i 50 korun za litr benzinu.Obecně ale platí že sériovej motor (atmosfericky plněnej) absolutně nepozná 95 od 100 oktanů, za ušetřené peníze si dej radši ty dvě pivka co chtěl kolega a aby poškodil vstřikovače je nesmysl, spíš ti propláchl bordel ve filtru a potrubí co tam máš od "zemědělské benzinky" eurooil.

[Petr1968]

E 85 má 102-104 Oč. Vyzkoušej

[Tommyx64]

Ahojte vsetci,
aky mate nazor na beznin Carrera, ktory predava OMV? Ja mam dojem, ze mojmu motoru vyhovuje, ide tichsie a ma o nieco lepsi vykon. Myslite, ze je to len moj subjektivny pocit? Dakujem pekne za odpovede a zelam vela uspechov.

Mam Fiat Punto mk2 1,2mpi 8v, rv 05/2000, 186000 km