Zapojenie SUB. a zosilovaca
Moderátoři: peta.smolik, mad mike, Katy, Matto
-
- Fiaťák
- Příspěvky: 73
- Registrován: 01 pro 2008, 15:03
- Bydliště: Prievidza
- Kontaktovat uživatele:
Zapojenie SUB. a zosilovaca
Mam jednu otazocku ohladom zapojenie zosilovaca a subwoofera. Potreboval som vyskusat ako to vsetko hra tak som to narychlo zapojil tak ze: napajanie zosilnovaca som pripojil priamo na radiové kable pred ISO konektorom. + na kabel co mi zapina radio ked otocim klucikom a - na minus ISO. Mozem to takto zapojene nechat alebo to neni moc dobre riesenie?? Nechcem to zapajat priamo na baterku lebo potom mi ide stale stava do zosliovaca a vybija mi to baterku ked neni nastartovane. Ak by ste mohli poradit ako to pozapajat co najlepsie ale tak aby si to nebralo ziadnu stavu pri vypnutom motore.
Fiat Punto 1.2 16V ELX, 2001
- Reklama
- Toti
- Znalec
- Příspěvky: 790
- Registrován: 13 čer 2009, 09:21
- Bydliště: SR->Nitra->velke ale male mesto
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zapojenie SUB. a zosilovaca
Tak napajanie zosilovača z iso konektoru kde je aj radio je podla mna kravina, to tam ani zosik nemusíš mať. Treba to zapojiť priamo na baterku lebo zosik má ovela väčší odber ako radio a preto sa tam davaju aj take hrube napajacie kable. A ja mam na zosiku ešte jeden tenký kablik ktorý dava signal do zosilovača aby sa zapol a vypol, čiže zapnem radio a zapne sa aj zosik a baterku mi nikdy nevybilo. A myslím si že to má väčšina zosilovačov. Ale možno ti niekto poradí lepšie.
Train horn in car ? ...why not ! :D
momentálne Alfa 166 2,4JTD ...EGR off, KAT off
ex : špunt mk1 SX 1,7TD, alfa 156 2,4JTD, špunt mk2b 1,3JTD sporting, špunt mk1 ELX 1,7TD
momentálne Alfa 166 2,4JTD ...EGR off, KAT off
ex : špunt mk1 SX 1,7TD, alfa 156 2,4JTD, špunt mk2b 1,3JTD sporting, špunt mk1 ELX 1,7TD
-
- Fiaťák
- Příspěvky: 73
- Registrován: 01 pro 2008, 15:03
- Bydliště: Prievidza
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zapojenie SUB. a zosilovaca
Dik za odpoved.. No budem sa na to muset lepsie pozriet a asi to hodim na baterku. Ale nieco take ako ze by to mohlo vyhoret, to by nemalo? Na zosiku mam 3 sroby na ktore sa pripajaju kable jeden je NAPAJANIE druhy je ZEM a treti je oznaceny ako REM ale neviem naco to je.
Fiat Punto 1.2 16V ELX, 2001
- Toti
- Znalec
- Příspěvky: 790
- Registrován: 13 čer 2009, 09:21
- Bydliště: SR->Nitra->velke ale male mesto
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zapojenie SUB. a zosilovaca
Ten tretí REM je to čo som ti spomínal, tým sa ovláda to zapinanie a vypinanie zosiku a na rádiu by to mal byť modrý kablik ktorý sa privádza na ten kontakt na zosiku.
Train horn in car ? ...why not ! :D
momentálne Alfa 166 2,4JTD ...EGR off, KAT off
ex : špunt mk1 SX 1,7TD, alfa 156 2,4JTD, špunt mk2b 1,3JTD sporting, špunt mk1 ELX 1,7TD
momentálne Alfa 166 2,4JTD ...EGR off, KAT off
ex : špunt mk1 SX 1,7TD, alfa 156 2,4JTD, špunt mk2b 1,3JTD sporting, špunt mk1 ELX 1,7TD
-
- Fiaťák
- Příspěvky: 73
- Registrován: 01 pro 2008, 15:03
- Bydliště: Prievidza
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zapojenie SUB. a zosilovaca
Pozrel som do schemy radia...inak je to ALPINE CDE-102ri tak modry je:
POWER ANTENA LEAD a je tam poznaka ze nepouzivat k zapnutiu zosilnovaca. tak teraz neviem
Opravujem je tam aj WHITE/BLUE a to je na zosilnovac..
POWER ANTENA LEAD a je tam poznaka ze nepouzivat k zapnutiu zosilnovaca. tak teraz neviem
Opravujem je tam aj WHITE/BLUE a to je na zosilnovac..
Fiat Punto 1.2 16V ELX, 2001
- Toti
- Znalec
- Příspěvky: 790
- Registrován: 13 čer 2009, 09:21
- Bydliště: SR->Nitra->velke ale male mesto
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zapojenie SUB. a zosilovaca
Tak ked tam je aj na zosilovač tak to treba zapojiť na to REM a malo by to fungovať
Train horn in car ? ...why not ! :D
momentálne Alfa 166 2,4JTD ...EGR off, KAT off
ex : špunt mk1 SX 1,7TD, alfa 156 2,4JTD, špunt mk2b 1,3JTD sporting, špunt mk1 ELX 1,7TD
momentálne Alfa 166 2,4JTD ...EGR off, KAT off
ex : špunt mk1 SX 1,7TD, alfa 156 2,4JTD, špunt mk2b 1,3JTD sporting, špunt mk1 ELX 1,7TD
-
- Fiaťák
- Příspěvky: 73
- Registrován: 01 pro 2008, 15:03
- Bydliště: Prievidza
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zapojenie SUB. a zosilovaca
Este jedna vec ma zaujima pozeram akurat nejake napajacie sady na nete a su 10mm s 60A poistkou 20mm a viac mohlo by tacit 10mm a 60A poistka konktretne to je GROUND ZERO GZPK 10. alebo podla coho to mam vyberat?
A ak by niekto vedel kde v okoli prievidza sa daju tieto veci kupit prosim napise dik.
A ak by niekto vedel kde v okoli prievidza sa daju tieto veci kupit prosim napise dik.
Fiat Punto 1.2 16V ELX, 2001
-
- Všeználek
- Příspěvky: 1525
- Registrován: 13 srp 2008, 18:02
- Bydliště: Banská Bystrica
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zapojenie SUB. a zosilovaca
cím hrubsie tým lepsie,
FIAT PUNTO II 1.2 8V 44kW EL
2009 -- 129,6dB
2010 -- 133,5dB
http://fotoalbumy.azet.sk/xeromax/my-punto/
http://www.xtuning.tk
2009 -- 129,6dB
2010 -- 133,5dB
http://fotoalbumy.azet.sk/xeromax/my-punto/
http://www.xtuning.tk
- Toti
- Znalec
- Příspěvky: 790
- Registrován: 13 čer 2009, 09:21
- Bydliště: SR->Nitra->velke ale male mesto
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zapojenie SUB. a zosilovaca
No ved hej čím hrubšie tým lepšie ale záleží aký výkon má zosik aby si zbytočne nekupoval nejaké hrube kable ked ti postačia aj tenšie na daný výkon.
Train horn in car ? ...why not ! :D
momentálne Alfa 166 2,4JTD ...EGR off, KAT off
ex : špunt mk1 SX 1,7TD, alfa 156 2,4JTD, špunt mk2b 1,3JTD sporting, špunt mk1 ELX 1,7TD
momentálne Alfa 166 2,4JTD ...EGR off, KAT off
ex : špunt mk1 SX 1,7TD, alfa 156 2,4JTD, špunt mk2b 1,3JTD sporting, špunt mk1 ELX 1,7TD
-
- Fiaťák
- Příspěvky: 73
- Registrován: 01 pro 2008, 15:03
- Bydliště: Prievidza
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zapojenie SUB. a zosilovaca
Tak som to dnes poprepajal tak ako to ma byt 10mm kable + na baterku poistka a do zosiku, - na kostru, cinche z radia do zosilnovaca a na cinch kabloch bol aj kablik co spusta zosik len pri zapnutom radiu.
Najvacsi probem bolo prepchat napajaci kabel z baterky do interieru,,,neviem neviem kade by som to pchal keby som kupil 20mm. a druhy problem napchat radio tak ako ma byt lebo za radiom neni skoro ziadne miesto..
Opytam sa este jednu vec ten kabel co spusta zosilnovac len pri spustenom radiu REM treba to prepojit nejakm konektorom? ja som to len spojil s kablom co ide s radia zacinoval zalepil izolackou.
Dakujem za poradenie
Najvacsi probem bolo prepchat napajaci kabel z baterky do interieru,,,neviem neviem kade by som to pchal keby som kupil 20mm. a druhy problem napchat radio tak ako ma byt lebo za radiom neni skoro ziadne miesto..
Opytam sa este jednu vec ten kabel co spusta zosilnovac len pri spustenom radiu REM treba to prepojit nejakm konektorom? ja som to len spojil s kablom co ide s radia zacinoval zalepil izolackou.
Dakujem za poradenie
Fiat Punto 1.2 16V ELX, 2001
Re: Zapojenie SUB. a zosilovaca
Stačí ti to ak to maš spojené a zapáskované, hlavne dobre zapáskované...