ato sa nezohrieva a svieti kontrolka motoru

[stefan durina]

zdravim Vas puntaci...mam taky mensi problem-ked je vonku minus auto sa mi nechce vobec zohriat na prevadzkovu teplotu a po prejdeni cca 10km mi zasvieti kontrolka motora,potom ked sa auto zohreje vypnem motor a znova ho nastartujem tak kontrolka zhasne..v com je problem?! mohol by to byt zly termostat?

[corleone]

Spíš málo vody.

[zorran]

Termostat, zavzdusneny chladiaci system, malo vody, alebo aj tesnenie pod hlavou. Vsetko okrem termostatu sa da zistit za chvilku a ked tieto veci vylucis, vymen termostat. Ten som teraz na zimu musel menit aj ja

[mad mike]

popisuješ dvě věci: to že se nezahřeje může znamenat už výše uvedené věci, termostat atd.
svítící kontrolka motoru znamená bud závadu na elektroinstalaci motoru(zaoxidované konektory, volná kostra, vadné čidla atd.) nebo, ale to si nejsem jistý, signalizuje že motor by měl být dávno horký ale není

[Norec]

mohol by si uviesť aké máš punto? Lebo s kamarátom som sa na túto tému bavil že mu svieti už rok kontrolka motora a bol s tým u kamaráta ten to dal na diagnostiku a zistil že chladiaci systém má dva okruhy chladenia a ten prvý sa mu nezopne až ten druhý tak preto mu svieti. Má Punto Mk2 1,9 JTD. A ja na svojom punte teraz v zimných obdobiach tiež nemôžem zohriať motor spravil som 100 km a motor bol zohriaty tak na 70 alebo 80 stupňov podľa dedukcie z ukazovateľa na palubnej doske, cez leto hneď pekne ručička v strede to je tých 90 stupňov tak uvidím aj ja a počkám si na teplejšie časy ale ja mám Mk1 1,2

[xeromax]

to potrebujete diagnostiku na zistenie ze bezny motor ma dva okruhy chladenia?? tak fajne!!!
(vymen termostat )

EDIT: asi mi blika nad hlavou a napada ma ze tam ma byt napisane "ventilator chladica ma dve rychlosti rotacie"????