zdravim puntaky:)
mel bych dotaz, kdyz jsem prehazoval mlady na fiatu kola tak jsem zjistil, ze se zadni docela dost kejvou... Dobrejch 5 centimetru... Nejsem zadnej automechanik, ale kejval se i buben a ten dalsi kus zeleza na kterym je buben pripevnenej (naprava?) . Poznal jsem to tak, ze jsem mel auto na heveru, trochu dotahoval kolo a zjistil jsem, ze jde snadno zvednout. Je tam ta asi 5cm vule... Nemuze to upadnout?
Mladej veterán a leštěnka: Mazda 323F BA r.v94
Daily car: Mazda 323F BA r.v.97
Daily car: Fiat punto 1.1 na prodej
------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=CUUGRYfwHrg
Myslíš to vážně? To je dotaz, jako, hele, prorazil jsem olejovou vanu, můžu ji zalepit izolepou? Jestli se kolo hejbe o 5!!! cm, tak tam je nějakej zásadní průser, hlavně si ani nedovedu představit, že se tím dá jet, to musí bouchat jak kráva a plavat atd. Musí to tam být nějak urvaný, vůbec mě nenapadá jak, protože to jsou všechno masivní kusy železa! Docela se i divím, že auto vůbec předtím stálo a kola neupadly...
/F/I/A/T/ Punto mk1 # 60SX 6speed # Novitec look #
Myslim to vazne... Prave, ze pri jizde nic neboucha. Plavat to trochu plave, ale prisuzuji to spatnym tlumicum. Auto bylo pred x lety na prohlidce v autorizovanym servisu a hejbalo se to jen trochu a rikali neco o silentblokach. Ale o vikendu pri prehazovani kol mi to dost vylekalo o kolik se to kejve Kejve se to jen smerem nahoru. Do stran to zadnou vuli nema.
ludeco píše:Myslíš to vážně? To je dotaz, jako, hele, prorazil jsem olejovou vanu, můžu ji zalepit izolepou? Jestli se kolo hejbe o 5!!! cm, tak tam je nějakej zásadní průser, hlavně si ani nedovedu představit, že se tím dá jet, to musí bouchat jak kráva a plavat atd. Musí to tam být nějak urvaný, vůbec mě nenapadá jak, protože to jsou všechno masivní kusy železa! Docela se i divím, že auto vůbec předtím stálo a kola neupadly...
Mladej veterán a leštěnka: Mazda 323F BA r.v94
Daily car: Mazda 323F BA r.v.97
Daily car: Fiat punto 1.1 na prodej
------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=CUUGRYfwHrg
Zvedni to, sundej kolo a lehni pod to (nehoď to na sebe, dej si pod to nějakej špalek kdyby to náhodou sklouzlo z heveru) a pořádně si prohlídni si ramena, zkus s ním hýbat a koukej kde je to uvolněný, musí tam být viditelná deformace nebo něco utržené, taky jsem zažil utržené rameno u Lancie, ale tam to bylo řešené trochu jinak. Stáhni si taky nějaký manuál (pokud nemáš) a koukni se na zavěšení kol ať víš jak má co kde být a porovnej to.
/F/I/A/T/ Punto mk1 # 60SX 6speed # Novitec look #
o vikendu budu menit kola na zimaky na mazde tak rovnou kouknu i na punto
Mladej veterán a leštěnka: Mazda 323F BA r.v94
Daily car: Mazda 323F BA r.v.97
Daily car: Fiat punto 1.1 na prodej
------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=CUUGRYfwHrg
no to su urcite tlmice teda ulozenie tlmicov aj ja to mam vybite idem menit ked som dotahoval koleso islo hore dole nove tlmice cca 40eur vymenis aj v garazi a mas po probleme
Nemáš náhodou kola do A? Pokud ano, tak je vymlácené uložení ramen - ložiska. Dá se na to koupit opravná sada, pokud ty ramena nejsou moc vymlácené, pokud ano, tak jedině nové.
F/I/A/T MAREA WEEKEND 1.6 16V ELX 7/1998 76kW F/I/A/T PUNTO 1.2 8V ELX 11/1999 44kW (MK2)
Ano, trochu to do A je, to je pravda... Takze tvoje rada asi bude muj problem Vadi to necemu? neni to nebezpecne s tim tak jezdit?
Mladej veterán a leštěnka: Mazda 323F BA r.v94
Daily car: Mazda 323F BA r.v.97
Daily car: Fiat punto 1.1 na prodej
------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=CUUGRYfwHrg
Pet píše:Ano, trochu to do A je, to je pravda... Takze tvoje rada asi bude muj problem Vadi to necemu? neni to nebezpecne s tim tak jezdit?
Ty máš dotazy Přece víš, že každá vůle mimo tolerance v uložení konstrukčních prvků je nepříznivý jev. Ovlivňuje to stabilitu auta na cestě, může se stát, že se jednou stane to, že kolo upadne a auto udělá ...
Doporučuji Ti to nechat zrevidovat v servise, pokud se na to necítíš. Nejspíše Ti tam dají opravnou sadu (okolo 1000CZK/kolo + práce). Pak budete jezdit opět skvěle
F/I/A/T MAREA WEEKEND 1.6 16V ELX 7/1998 76kW F/I/A/T PUNTO 1.2 8V ELX 11/1999 44kW (MK2)
No osobně si myslím, že by to mohlo být i povolené ložisko náboje kola a nebo bude v háji. Stačí sundat tu středovou krytku a zkusít dotáhnout matici. Protože se mi moc nezdá, žebys rukama hýbal s celým ramenem, když je o něj opřená pružina.
Punto MK1 ELX 85_16V 1997 cca 180 000km prodane
FIAT Stilo 1,8 16V Multivagon 2003 cca 110 000km
Honda VT600C Shadow 1994 prodané
http://zabak-momo.rajce.idnes.cz/
žabak píše:No osobně si myslím, že by to mohlo být i povolené ložisko náboje kola a nebo bude v háji. Stačí sundat tu středovou krytku a zkusít dotáhnout matici. Protože se mi moc nezdá, žebys rukama hýbal s celým ramenem, když je o něj opřená pružina.
Mladej veterán a leštěnka: Mazda 323F BA r.v94
Daily car: Mazda 323F BA r.v.97
Daily car: Fiat punto 1.1 na prodej
------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=CUUGRYfwHrg
Tak to vypadá na uložení ramene, což se prodávají opravné sady jedna za cca 1000,- ale někde snad i za míň. Taky mě to asi čeká, ale zatím to nemám tak moc jak Ty. Možná tu k tomu něco najdeš. http://web.telecom.cz/rozsini/puntoMk1/znaprava.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Punto MK1 ELX 85_16V 1997 cca 180 000km prodane
FIAT Stilo 1,8 16V Multivagon 2003 cca 110 000km
Honda VT600C Shadow 1994 prodané
http://zabak-momo.rajce.idnes.cz/
Přece víš, že každá vůle mimo tolerance v uložení konstrukčních prvků je nepříznivý jev. Ovlivňuje to stabilitu auta na cestě, může se stát, že se jednou stane to, že kolo upadne a auto udělá ... 
