motor 1,2 44kw 8v a ten co má 50kw+

[vrabectu]

Zdravím puntíčkáři,
jaký je rozdíl mezi 8ventilovejma motorama 44kw a 55kw jaké má úpravy ten silnější od slabšího ?

[Toti]

44 kW je jednobodový vstrek a 55 kW je štvorbodový vstrek

[vrabectu]

mám 44kw a 4 bodovej střik tak to musí bejt jenom načipovaný ale každopádně bejt to jednobodovka tak bych naní už rval 4 bodovku za těch 11kw by to stálo

[Vasek176]

motor o výkonu 44kw je 1,2 8V a motor o výkonu 55Kw je 1,2 16V

[oldoss]

1.2 16V má 59Kw

[vrabectu]

16v měli 59 a 63kw ale já tu řeším 8v s 55kw je to punto II 75

[liborko]

jiné řídící jednotky,větší tlak paliva,jinak časované vačkové hřídele,větší kompresní poměr,a další si nevzpomenu

[Toti]

Aha nevšimol som si že mkII. Tam je to už asi iné potom ako u mkI lebo tam bol jednobodový a štvorbodový vstrek a mali 60 a 75 koní. A potom 1,2 štvorbodová má len smiešnych 60 koní ??

[jani]

Aha nevšimol som si že mkII. Tam je to už asi iné potom ako u mkI lebo tam bol jednobodový a štvorbodový vstrek a mali 60 a 75 koní. A potom 1,2 štvorbodová má len smiešnych 60 koní ??

u punta I nepoznam 75 konovy motor,ukaz mi ho aky je ?ja len poznam 73konovy

[Toti]

Aha nevšimol som si že mkII. Tam je to už asi iné potom ako u mkI lebo tam bol jednobodový a štvorbodový vstrek a mali 60 a 75 koní. A potom 1,2 štvorbodová má len smiešnych 60 koní ??

u punta I nepoznam 75 konovy motor,ukaz mi ho aky je ?ja len poznam 73konovy

tak 73 presnejšie no plus minus dva poníky ale myslel som to ako sa označovalo 75

[l-cizek]

16v měli 59 a 63kw ale já tu řeším 8v s 55kw je to punto II 75

1.2 8V s tímto výkonem bylo jen punto 1. Nevim proč se to do mk2 nedávalo