Fiat forum - club

Zdravim pani, mohol by sa prosim nejaky majitel HGT-ecka podelit o par informacii. Ake ma otacky na motore pri 90 a 100 km/h a ake pri 130-140 km/h na 5.prevodovom stupni. Plus nejaka ta orientacna informacia o spotrebe rad by som totiz presiel z mk2 1.2 8v na nieco vykonnejsie. Na tomto motore mam priemer cca 6.5l. Plus mozno nejake rady co sa tyka problemovosti motorov v hgt. Ci su take blbuvzdorne ako ta 1.2 alebo sa mam pripravit na nieco horsieho kalibru. Zatial jedina poruchova vec na tej 1.2 je servo a lubi si potiahnut trosku viac oleja nez by sa mi pacilo. Vymenili sa gufera ventilov tesnenie veka ventilov. Nepostrehnute dymenie na modro este ma napada ta blba zatka na olej ale zohnat to neviem a navyse cim dalej tym viac u mna zacina myslienka pre HGT

Zdar, hgt nemam nic méně co mam zkusenost kazdej tomu dava saze, takze se spotrebou oleje si mic nepomuzes, mame mk2 doma 1.2 8v a spotřebu oleje nejak nepocituji( 165.000km), ale ani nemame takovou spotrebu benzinu(5,2l)..takze ono hodne zalezi na co natrefis..... Aby si nesel jeste do vetsiho problemu

Yamaha yp180majesty, Benelli Tornado Tre Novecento

prave to mam na mysli ze mozem kupit vacsi kram nez je toto alebo ho mozem znicit pretoze jazdim celkom kratke trasy do prace asi tak 4km a potom zase extremy dialnice a par okresiek. Preto mam tu vyssiu spotrebu ked idem okresky tak sa pohybuje pod 5l na 100. Preto som hladal ludi co maju HGTcko ake maju problemy s motormi a takisto sa mi nepaci ze pri vymene rozvodov treba dat motor von.

Motor se nemusí dávat ven.
Tady je to popsané:
https://www.club-fiat.com/viewtopic.php ... 06#p202606

to je na 1.2... Hgt je 1.8 16v

hgt si nekupuj, jsou s ním jen problemy. v servisu i s dílama. viz váha vzduchu

Na HGT se nemusí vyndávat motor při výměně rozvodů, kde jste na to přišli. Někdo řekl u piva?
Už mám výměnu 2x za sebou.

HGT má váhu vzduchu ????

afh60m-15

Nechcem zakladat novu temu, je tu niekto kto by mi povedal ze ci je velky rozdiel medzi 1,2 16V a HGT? Zahravam sa s myslienkou vymenit vozitko, ide mi hlavne o spolahlivost a vykon. Myslim ze ten moj 16v je celkom zivy, ze ci budem citit rozdiel.

obrovsky rozdiel .) 16V je ekonomicke .) Ale HGT su celkom lacne ale drahe na udržbu ak su vypouživane.
Zaleži na aky kus naraziš. Ja mam taky isty motor v inom aute a ešte okrem rozvodov oleja a sviečok som tušim nič ine nemenil. Nemoboy ti da viac info

Ekonomicke myslis zo strany udrzby alebo zo strany spotreby? Aktualne mam priemer cez 7l, aj by ma zaujimalo kplko tak bere to hgt a ci je vhodne na lpg, jedn je na predaj s lpg preto sa pytam

Pozdravujem, udržba, 1,2 16V je k dispoziciie vela kusov,
HGT je malo a mechanici sa tych motorov vyslovene boja .)
Ale auta su velmi lacne. Največši problem je že tie HGT
ludia vypouživali divokym jazdenim a malokto ich poriadne
udržiaval, teda malokto investoval do poriadnych oprav.
Alebo to mechanici nevedeli poriadne opravit.
Treba davat pozor na Variator a aky olej tam davali do motora.
Motor je nachylny na nespravny olej. Vzdy tam musi ist selenia

Co jsem slyšel, spotřeba bývá taky o dost jinde než u jednadvojek.