Fiat forum - club

Pri bode mrazu z motora pocut cvakanie ako sijaci stroj...neviem co to je keby mohol niekto poradit...bol som s tym aj na pocitaci ale ziadnu zavadu neukazalo...ked je teplo tak ten divny zvuk nie je pocut...ak s tym niekto stretol tak poradte...mam najazdenych 6000 km

podle mě velká vůle na ventilech.Dělá to i po ohřátí???

Jsou tam hydraulické zdvihátka, takže ten zvuk jde od nich. Je to normální, pokud se Ti neztrácí olej,voda nebo se tam nedějí nějaké nepravidelné věc, tak si toho nevšímej.

Tiez mam clasic 1.2 8V naj. 6600km a ked mrzlo tiez mi z neho isli take zvuky ale iba za jazdy zo zaradenou rychlostou, ked som vyradil a isiel na volnobeh alebo ked som mu skusil pridat len tak naprazdno na mieste tak nic necvakalo pytal som sa na to vo fiate a chlap mi povedal ze by to musel pocut /vtedy bolo teplo tak bolo ticho/ a ze sa ich uz ludia na to pytali ale nikdy to dalej neriesili tak uvidim co to bude dalej robit mozno tam pojdem este ked bude mrznut nech si to vypocuju. Inak pokial viem tak 1.2 8V ziadne hydraulicke zdvihatka nema /vola ventilov sa nastavuje podlozkami/ takze ten zvuk nemoze byt od nich.

luboh píše:Inak pokial viem tak 1.2 8V ziadne hydraulicke zdvihatka nema /vola ventilov sa nastavuje podlozkami/ takze ten zvuk nemoze byt od nich.

správně, 1.2 8V má podložky... já bych to viděl na hustší olej. Když je zima tak má vyšší viskozitu a tím pádem i hůř koluje ne? Nebo ještě to, že zimou se kov smršťujě a vytváří se tím pádem větší vůle.... po zahřátí se vůle zmenšej a tím pádem přestane to cvakání.

Máte pravdu, spletl jsem si to s jiným motorem (marea).

Zdravim, pridavam se taky se cvakanim. Nevim ale jestli je to to stejny. Nema na to vliv zahrati motoru a cvaka nejhlasiteji na volnobeh, v otackach se "sici stroj" ztrati. Zatim sem neprisel co to dela, klepe to do bloku motoru, takze neni moc poznat odkud to jde.

kurva hoši tak si kupte pořádný motory,nebo to alespoň namažte.
moje 1,6ka je zticha za každéko počasí

řeší se to tady neustále fakt stačí jen číst

njn, ja sem nasel dve temata a tohle me prislo vic k tomu mymu motoru. Mazu a olej menim furt, a tohle cvakani co se ted objevilo me vazne stve.

Ahoj všichni tady.

Takže asi budu nový člen:-)
Před dvěma lety jsme si koupili 1,2 8V Punto Classic a máme a měli jsme hned od začátku podobné problémy co tu popisujete.
Tak jsme to řešeli s místním servisem a s fiatem ČR a konečné vysvětlení po roce dohadů bylo, že se jedná o EGR ventil, který je nevhodně umístěn tak že je velice slyšitelný v kabině, ale pokud půjdete ven k otevřené kapotě nic neuslyšíte. Nás to taky zlobí zejména v chladnějších měsících a nejde s tím nic udělat. Máme ventil vyměněný, nic se nezměnilo a pokud ten ventil vypnou tak to neklepe, takže je to pravděpodobně tento problém. U nás se to projevuje pří záběru automobilu v nižších otáčkách. Ale jak říkám řešili jsme to od začátku a musím zaklepat auto sice klepe, ale jezdí:-)

Tak přeju hodně štastně ujetých kilometrů.

trabihrabi píše:Ahoj všichni tady.

Takže asi budu nový člen:-)
Před dvěma lety jsme si koupili 1,2 8V Punto Classic a máme a měli jsme hned od začátku podobné problémy co tu popisujete.
Tak jsme to řešeli s místním servisem a s fiatem ČR a konečné vysvětlení po roce dohadů bylo, že se jedná o EGR ventil, který je nevhodně umístěn tak že je velice slyšitelný v kabině, ale pokud půjdete ven k otevřené kapotě nic neuslyšíte. Nás to taky zlobí zejména v chladnějších měsících a nejde s tím nic udělat. Máme ventil vyměněný, nic se nezměnilo a pokud ten ventil vypnou tak to neklepe, takže je to pravděpodobně tento problém. U nás se to projevuje pří záběru automobilu v nižších otáčkách. Ale jak říkám řešili jsme to od začátku a musím zaklepat auto sice klepe, ale jezdí:-)

Tak přeju hodně štastně ujetých kilometrů.

Podle mne to není EGR ventil (Exhaust Gas Recirculation - zpětná recirkulace spalin), ale elmag ventil recyklace benzínových výparů (součást palivové soustavy a sání).

Zdarek, mam stejny problem za studena mi to cvaká nepravidelne..... Objevi se to, cvaka pak na vterinu prestane a cvaka dal. a kdyz prilozim ruku k civkam a je slyset to cvakani tak to citim i na prste.
Uz to nekdo vyresil ?? Pokud to jsou teda ventilove vule tak nemuze tam vacka neco vymlatit ?? Jinak jsem sundaval ventlove viko a nic tam nikde neni videt. nic vydreniho, zadne ryhy. Sundaval jsem i mustek vacky vpravo u civek a koukal a nikde ani tuk. Vsechno krasne hladke. Ostatni mustky jsem nesundaval, protoze jsem nechtel znicit mazaciho pavouka, nevim jak se sundava.

mne to cvakalo na punte 1,2 r.v. 2005 tiez od zaciatku ako som to kupil a auto malo asi 20 000km nevedeli sme prist nato co to robi az raz som odpojil tohoto hajzla a cvakanie prestalo http://www.ecat.elit.sk/ArticleDetails. ... TTab=False zhoci akej buracky to treba zobrat ja som to aj z celym sanim zohnal za 20 euro skuste normalne vytiahnut ten kabel z toho a nastartujte nic sa vam s tym nepokazi a pocuvajte ci to bude cvakat aj nadalej lebo pokial to cvaka ako sijaci stroj hlavne pri zabere spojky tak je to ono ale moze sa to prejavovat aj inak napriklad mne dokonca ked som mal pred tyzdnom z autom problemy klepkalo nieco v motore a boli to rozvody lebo ked som ich vymenil tak je ticho

Zkusím odpojit ten el. mag. ventil a uvidíme. Jinak rozvody to nebudou, ty jsou v pořádku, na řemenu jsou vidět ještě čísla a značky. Od rozvodů nic nejde. Připadá mi to jakoby to šlo ze svodů nebo z hlavy a když přiložím prst k cívkám tak je to i cýtit to cvakání. Mám najeto skoro 150 000 a aby to byli ventilové vůle nevím, měním olej pravidelně po 10tkm. cvaká to tam jak o život a vačku sundavat nechci, nevim jak dát dolu toho mazacího pavouka, abych něco neze*ral.