Fiat forum - club

Ahoj, v první řadě by se dalo polemizovat o vlivu na nějaké zvýšení výkonu, myslím si, že toto je to, co se dělá jen, když máš přímé sání a nechceš, aby ti prskal olej z motoru všude... !!!Hlavně tu hadičku nikde neucpávej, ucpat by se musela jen díra na airboxu, aby si to tam netahalo bordel, ta ha...

9,5l/100km s vadnou lambdou ... Doufám, že to spadne tak o 3 litry minimálně s novou

Kabel stojí 350 korun, pokud máš rok výroby 2001+, tak to stačí a bude se hodit i později

Zkusil jsi "párovací tlačítko"? mk1 ho má na stropě vedle snímače

Zdarec chlapci, za jízdy se mi občas na chvíli rozsvítí kontrolka vstřiku, podle diagnostiky je to čidlo teploty vody, ale po chvíli zase zhasne, zdá se mi, že někde bude volný kontakt. Nemáte někdo obrázkové schěma, kudy ten kábl vede do ŘJ? Jestli přes nějaké konektory a podobně . Díky

Rád bych se vrátil ještě zpátky k tématu, potřebuji radu jestli mám kouknout ještě na něco nebo natvrdo vyzkoušet cívky. Jsem už zoufalý a nechce se mi vyhazovat po tisícovce za každou kravinu, dokud to nevyřeším...

POZOR NA VZDUCHOVOU BUBLINU
Stalo se mi to jednou také a řešení je odpojit benzínovou hadičku, otočit klíčkem, čerpadlo to protlačí a stačí ji na chvíli nechat kapat do klapky sání, tím se tam dostane nějaký benzín na nastartování a pak už si to nacucne.

Ano, v zimě šla spotřeba opravdu níž, ale dlouhodobě je to typický průměr... Co teď jezdím delší trasy, tak se spotřeba ustálila, ale jak je zde popsaný problém, tak auto začne prskat, koncovka výfuku je černá, je bohatá směs a spotřeba je zase někde jinde, takže nyní jsem na obvyklé spotřebě. Je mo...

Nižší spotřebu jsem nezaznamenal. Jedinné co, tak startuje na drc, opakované starty za tepla jsou mnohem lepší, zmenšila se výkonová díra při sešlápnutí plynu. Měli jsme možnost zkoušet u punta GT v originál stavu a prostě to auto jelo lépe a to bez placebo efektu.... Ale znovu tyto svíčky kupovat u...

Nevidím ani co máš za motor... Věštecká koule mi říká, že bys měl zkusit míchat s benzínem. I přes předělávku je dost možný, že to neprodlouží vstřik dostatečně. Jsem jenom amatér, ale s E85 jsem laboroval taky a asi po týdnu jsem musel měnit palivový filtr, hezky to totiž propláchlo veškerý bordel...

Jsou na stránkách brisku, moje konkrétně Brisk PREMIUM RACING DR14ZC...

Tachometr ukazuje 97000, auto bylo předtím na střeše a dělala se kastle i motor. Ale odhadem si myslím, že 150000 bude mít, motor jede slušně, táhne jak ďas, snažím se ho udržovat v kondici.

Je to stoprocentní? Nerad bych měnil cívky a zjistil, že to tím není, za studena jsem je měřil podle návodu a byly ok.

Přikládám i video, ale bohužel mi youtube zkrouhlo kvalitu zvuku :/
http://youtu.be/xd-xVOgZ_1E

Tak chlapi, otevírám znovu toto téma, kabely jsou vyloučené, ŘJ taky, přijde mi, že přesně tohle dělá dvoutakt s velkou tryskou. Tzv. tarokuje a je tam velká závislost na teplotě, za studena vůbec, po nějakém kopci na ohřátém motoru to začně dělat vždy. Nevíte někdo, co ještě zkouknout? Vzduchové ve...

Kabely se dají sehnat v např. AutoKelly okolo 300kč, rozhodně bych je preventivně vyměnil. Může se stát, že se jim nelíbí teplo a mění si odpor... Čidlo na vzduch je taková hnědočervená mrňka - termistor po airboxem na klapce. Drží na 2 šroubcích a je k němu konektor zboku. Nepamatuji si hodnoty, al...