Fiat forum - club

tak drzim palce pri predaji a dufam ze sa rozhodnes pre VW, ja som este minuly rok v maji presedlal do VW konkretne golf 4 v nafte. Pred zimou som este stihol kupit nejake tie kolieska, teraz riesim gumy plus zapis do TP a stelovak Inak ak by si bral VW tak benzin alebo naftu ??

co bude nasledovat po punte ?

punto je na ///PREDAJ/// 650 euro. bez diskov borbet a podloziek 500 euro. Mozna dohoda.

Punto je na PREDAJ , vid. link : http://auto.bazos.sk/inzerat/15061239/Fiat-Punto-11.php" onclick="window.open(this.href);return false; , mozna dohoda na cene.

No pozeral som to v robote vola sa to petka a vo vnutri ti tvrde je petkove lano ale asi ta sjlamem to nikto neopravy jedine nafukat to na vyssi tlak alebo vyhodit Dakujem za info. Tak to je skoda, tazko zozeniem iba dva kusy do predu takych 165/55 a nove nechcem. Na vyssi tlak som to maval nafukan...

zdravim vas. chcem sa opytat ci sa da opravit vnutorny kord pneumatiky alebo ako by som to nazval, prikladam foto ktoru cast myslim. Nieje to uplne prerezane,iba tak natrhnute zvnutra, ale je to dost problem kedze pneumatiku nafukam na predpisany tlak a po chvili je pneumatika prazdna, preto ich mu...

zdravim vas. chcem sa opytat ci sa da opravit vnutorny kord pneumatiky alebo ako by som to nazval, prikladam foto ktoru cast myslim. Nieje to uplne prerezane,iba tak natrhnute zvnutra, ale je to dost problem kedze pneumatiku nafukam na predpisany tlak a po chvili je pneumatika prazdna, preto ich mus...

tu sa to tak nezda ale su utopenee tie kolesa tiez VT

Daj neake foto Golfiku G I,II,III sa mi velmi pacia . Nad ATS Classic som aj ja rozmyslal, siroke aspon 7 palcov ale odradilo ma to ze by som musel zvetsit stredovu dieru . Tu mas neake foto ako vyzeraju na punte ATS 7x13 podla mna celkom dobre ,ale na golf 1 su ako stvorene

Dakujem ja som chcel povodne neake 14" ale mam zapisane v TP iba 13" a 15" . Teraz rozmyslam zase nad 13" ale siroke aspon 7" , ale najprv chcem zohnat kratsie sportove pruziny nech to ide k zemi

Ale zistil som ze ked zapcham hadicku ktora je napojena na filter tam ako je napojena aj hadica z odvetrania veka ventilov tak mi otacky pekne klesnu na takych 1100-1200. Je to tenka hadicka ktora smeruje do skrtiacej klapky do zadnej strany tusim

Po zahriati su v norme,ale ked mi to drzi v rozmedzi tych 1500-2000 je samozrejme aj vyssia spotreba. Napriklad rozbehnem sa zaradim 4ku a auto ide same :/ vyradim rychlost a stale sa drzia vysoko..

Ano ano viem ze ma mat vyssie otacky ked je motor studeny,vtedy to zapne tzv. Automaticky sytic alebo ako by som to nazval,ale preco mi to vyleti az na 1500 az 2000 otacok,ved to by malo byt takych 1000-1100 .ked sa zohreje na normalnu teplotu tak pekne drzi 850 otacok. Ale inak ma stale vysoke

Dnes sa mi konecne podarilo nastartovat. Kedze som garaz nezohnal tak som auto premiestnil kamaratovi na dvor a vecer asi take dve hodiny som teplovzdusnou pistolou nahrieval postupne koncovy tlmic, stredny tlmic, katalizator, pletenec a niektore nizko polozena kolesa na vyfuku, potom som teda vysku...

taaak asi som konecne prisiel na dovod preco punto nestartuje, vyzera to tak ze sa vo vyfukovom potrubi alebo skor priamo v tlmici nazrazla voda a spolu zo vsetkym bordelom co je v tlmici to zamrzlo a vyfuk je tym padom upchaty. Skusal som dat aj na vyfuk ruku ked sa startovalo a vobec ziadny naznak...