Fiat forum - club

Mám podobný názor, že to už je lepší nové Punto No ale pokud je mi známo, tak chladící kapalina neubývala.

teď už jsem mluvil s technikem já. Situace je taková, že tlaky na ventilech jsou od 1. do 4. takovéto 14,6 - 11,3 - 9,7 - 7,8 Jsou popraskané izolátory na svíčkách. Někde tam teče olej a pravděpodobně se dostává voda do motoru. Pokud to prý bude v hlavě tak to bude stát 15000 a kdy dole tak k padesá...

No já bych samozřejmě zkontroloval svíčky, ale bohužel jsem neměl tu možnost. Otec byl příliš prudký a rovnou si to auto tam odvezl. Nebojím se kouknou do motoru a leccos si opravit, i když chápu, že v domácích podmínkách to má své meze, zvlášť když je v dnešních autech spousta elektroniky. Ale ten ...

jde o 8mi ventil...nevím jestli od začátku ale rozhodně tam celá léta dáváme 15W-40. Ale jinak dík za vysvětlení.

Chtěl bych se zeptat, jestli někdo neví co si mám představit pod tvrzením autoservisu že "je velký výkyv mezi válci" Máme Fiat Punto 1.2 r.v.2000. Začal teď zlobit. Jeden válec nejde a tak se prozatím rozhodlo že půjde do servisu. Tam řekli, že tam lijeme špatný olej(konkrétně 15W-40 místo...