Fiat forum - club

Než dát pálku za komplet nové páčky, tak jsem učinil ještě poslední pokus. Tu krabičku s přepínači jsem prostříkl pěknou porcí Kontoxu. A světe div se, od té doby pokoj.

Začala mě zlobit páčka pro ovládání směrovek. Často, když je vypínám, probliknou (zhasnou) potkávací světla. Pomalu se to zhoršuje a výjimečně se světla už ani nerozsvítí, dokud do páčky trochu neklepnu. V servisu mi řekli, že se to u zlomku Pand stává a je nutná výměna kompletních "řídítek&quo...

To číslo dole nebo co je vyražené vzhůru nohama o kousek výš?

Poraďte mi, kde hledat číslo motoru. V TP uvedeno není.

V autorizovaném servisu mi pravidelně mění chladící kapalinu a ve faktuře je vždy uvedeno: "Parafl a ". Nikdy jsem to moc nezkoumal, ale to co mám v chladiči je růžové a Paraflu je tuším modrá. Tak nevím, jestli mě hoši v servisu natáhli, nalili něco levnějšího a účtují si Paraflu nebo exi...

Panda už jezdí díky SpiritWolkerovi zase jako za mlada.

Hm. A tušíš, co je tam špatně? V Petroilu v Horních Moštěnicích teda netušili. Nebo se s tím ani moc nezabývali. Prostě výměna.

Začal mi "drnčet" posilovač. Když stojím na místě a zlehka se chytnu volantu nebo když velmi pomalu popojíždím. Za jízdy to nepozoruju. V autorizovaném servisu mi řekli, že to mám buď nechat plavat nebo si nachystat částku se čtyřma nulama. :shock: To se nedá nijak spravit? Pomůže jen komp...

Né. Nic neteče. Během jízdy to totiž nějak podezřele málo ubývá a teprve druhý den se to srovná. Nevím, jak to vlastně měří, protože ať jedu do kopce nebo z kopce, levou nebo pravou zatáčku, ručička se ani nehne. Jako by se počítal nějaký průměr a krátkodobé výkyvy se neprojevovaly.

Já tankuju Shell V-Power. Pro dobrý pocit, že si udržuju motor čistý a taky je měně hlučný (ověřeno i nezávislým pozorovatelem, který nevěděl, co je právě v nádrži).

Druhý den mi palivoměr ukáže vždy méně, než kolik tam bylo při zaparkování. Po příjezdu si řeknu, že to ještě vyjde, protože mám 1/4 nádrže a druhý den se už rozsvítí rezerva.

Už mi to resetování rádia lezlo na nervy, tak jsem vyměnil baterku. Vzal jsem VARTU 45 Ah 400 A, byla zrovna v akci. Nemůžu si pomoct, ale 200 A origo baterky mi připadá docela málo. Baterka časem ztrácí kondici a když ještě mrzne, už není žádná rezerva. Je to vůbec zvláštní kousek dělaný BOSCHem na...

Ještě postřeh. Mám trošku podezření na baterii. I když startér točí svižně a podle světel se zdá baterie v dobré kondici (1,5 roku stará, bezúdržbová, Bosch), při tom prvním ranním startování se mi stane, že se mi vymaže nastavení rádia. Je možné, že by se něco podobného dělo s PP? Je hodně náchylný...

Mám problém se startováním, když venkovní teplota klesne pod -3 °C. Motor jen zabublá a hned zhasne. Po otočení klíčkem musím hned šlápnou na plyn a trošku protočit (stačí okamžik) a pak už to jede i na volnoběh. To asi není v pořádku, co? V servise mi řekli, že to dají na diagnostiku, ale to musí z...

Rudanek píše:Když vona je to bomba odepínat děti z autosedaček, když je všude tma

Mám to stejně, ale není problém si při odepínání dětí ze sedaček světlo rozsvítit trvale. Dělám to taky tak.