Fiat forum - club

no je to nahoře na pravo, když stojíš před motorem a díváš se do něj... je to býlej uzávěr...takovej malej... tak 2 cm v průměru...ale tak to má mk2, ty máš mk1 a co sem koukal ty mají nalévání chladící kapaliny na opačný straně, takže je možný že i ten odvzdušnovák bude jinde...ale na 100% bude ně...

a nemáš to zavzdušněný?? já teda nevim, jak u toho tvýho, ale já tam mám na chladiči v pravo takovej ventil, když snim otočíš, tak by to mělo zasyčet, jestli tam máš vzduch.... jinak s tim potenciometrem je to taky možný, že by udával nějakou chybu a tím pádem by pak právě ten nastavovač volnoběhu ...

A co je největší sranda: Nemám v autě senzor teploty na motoru, takže nevim kdy zas budu vařit :) Máš. Když stojíš před autem, je vlevo, za plastovým krytem rozvodového řemene. Je na něm návlek, tuším hnědý. Barvu kabelu z hlavy nevím. Při spojení kabelu na kostru se ti musí rozsvítit kontrolka nad...

Díky za názory. Tak jako tak s tím pujdu do autorizovaného servisu, ať se na to auto podívají (to mě bude stát majlant). Alespoň jim budu moct říct o co by mělo jít. Hlavně si nechám zkontrolovat i chlazení, protože uvařit auto na 30 km je fakt dost brzo. A co je největší sranda: Nemám v autě senzor...

No jo,ale pak jsem s tim normálně dojel v klidu domu, to by blbla pořád,ne?

Zdravím! Chci se zeptat, dneska se mi stala divná věc. Podařilo se mi uvařit motor (to nebyl takový problém), ale ještě před tím, se mi samovolně zvyšovali otáčky motoru. Pokud jsem jel, tak to bylo ještě ok, protože motor byl v záběru,ale na křižovatkách a při přeřazování se začali zvyšovat samovol...