Fiat forum - club

pěkné.. párkrát jsem tě potkal v okolí Žatce, a jelo to hezky

SMAZAT

SMAZAT

hlavně to co píšeš to není můj obor a to vím jen z části..ty záludnější problémy už jdou mimo mě.. § ale zvládám, a že tam je těch děr

hehe děkuji bráško..

jinak asi bych to měl vědět když na odboru dopravy pracuji

takze kdybych zitra sel na urad, rekl depozito vse jim dal a v kvetnu bych tam pro to sel ?... tak ok ? zadna technicka ktera plati do 9mesice ? a co pojistka kterou musim zaplatit ted? .. zajdi.. vem obě RZ, TP, ORV, dáš jim kilo, zajdeš na pojištovnu zrušit pojistku.. v květnu zajdeš na pojištovn...

abych vám to všem ujasnil... vložíte značky do depozitu (zaplatíte 100kč na rok) a značky a malý TP si tam nechají..do velkého napíšou že jsou v depozitu.. na základě toho zrušíte pojistku.. pokud chcete značky vyzvednout můžete kdykoliv ale pouze s platnou STK a pojistkou.. žádná evidenčka nebo STK...

sundej hadici co vede do turba z váhy vzduchu.. šáhni na hřídelku a zkus s ní zahejbat do stran a dopředu a dozadu..pak budeš vedět jestli vyloučit turbo nebo ne

jj je to parchant největšího kalibru.. ještě ho čeká peklo.. Co má ted za auto?

problém je že pokud bov odfoukne více vzduchu z motoru ven tak řj má problém s vyrovnáním volnoběhu.. zkusil bych zvednout trochu volnoběh..

jaký máš r.v.? máš tam nějaký open blow off? Když za to vezmeš a ve vysokých otáčkách vyřadíš rychle ale nebudeš brzdit tak to taky chcípá?

dělají dvě verze..bud bílou nebo černou.. nestojí tolik..jen vědět kde

indiglo budíky na gt existují a prodávají se..

Katy píše:no, s tou spotrebou jsem podobne... asi tomu taky slapes po krku co ?

jinak s tim pocasim, to je zajimave... tak ono se rika ze je punto "astmatik"

astmatik se tomu říká z jiného duvodu

bude mít nízkou teplotu, tudíš to pojede často ve "studeným režimu" takže počítej větší spotřebu..

to by ste se divili kolik věcí jde vyndat z motoru a jsou zbytečný.. hlavně hadic a kabelů...