Fiat forum - club

Dakujem za info. A pokud szale ide tažko radit a nvraca paku tak za to mozu aj lanovody, tu je postup ako ich trochu očistot a namazat aby šlo radenie lachšie, alebo kupit nove https://www.club-fiat.com/viewtopic.php?f=67&t=2929&start=15#p86045" lanovody stačí na skříni odpojit a vyzko...

stačí pohledat https://www.club-fiat.com/viewtopic.php?f=67&t=11684&p=101388#p101388" tak problém s "zatuhlým" řazením identifikován - pro ostatní co mají podobný problém. Mechanismus řazení na skříni - osička páky se pohybuje v nějakých silonových pouzdrech, ty nevím proč něj...

na 4 stupeň běží přímo na 12V bez omezení napětí předřadníkem. Předřadník nemá sám o sobě důvod se přehřívat, to by tam musely být na odporovém drátu mezizávitové zkraty , což je nepravděpodobné, většinou se odporový drát přepálí. přepálení je vidět na poškozené vrchní keramické vrstvě, ale to pak u...

takhle na dálku se těžko dá řešit, že ventilátor běží normálně ještě neznamená, že bere nominální proud. pokud bere proud větší, je logické, že předřadník na větší zátěž není stavěný a přehřívá se. Nominální hodnoty je těžké někde získat, pokud není přímo někde na ventilátoru uvedená hodnota proudu....

tipoval bych, že motor ventilátoru není OK, bere větší proud ? a proto se předřadník přetížením přehřívá a odešla pak tepelná pojistka. na 4. rychlost napřímo na 12V běží motor normálně ?

1,2,3 jde přes předřadník, 4 napřímo. myslím, že v tomto případě to může být v přepínači - proměřit

jakou hodnotu mají na předřadníkách, - záleží na typu a výrobci předřadníku pro jednotlivé auto, mělo by to být na ní napsané, popř. nějaké typové číslo. Pojistka je dle teploty a dle proudu. Viz třeba tady http://www.enika.cz/2012/cz/soucastky-pro-elektroniku/jisteni/tepelne/tepelne-pojistky/axialn...

ano, to je tepelná pojistka a bude přerušená. Buď nahradit nebo propojit -nemá tam až tak zásadní funkci, chrání proudově předřadník před přetížením, pokud motor ventilátoru bere větší proud, než nominální. . Ze zkušenosti vím, že tato pojistka se často bezdůvodně přeruší - je i v domácích spotřebič...

Nevím jak je to u Punta, ale u předřadného odporu někdy bývá tepelná pojistka /malý kovový váleček s dvěma vývody/ a ta bývá někdy přerušená. pokud je přerušená, propojit bez ní a zase to funguje. Odpor se proměřit dá, pokud není přerušené odporové vinutí a naměří se odpor, není důvod, proč by předř...

Auto většinou záhy po nastartování chcípne, už se to stalo i za jízdy. Někdy zůstanou svítit pal. přístroje a někdy nic. žena používá funkci rozsvěcení světel, t,j, světla má stále zapnutá spínačem , rozsvěcí se po otočení klíčku. Když to chcípne, zůstanou svítit jen obrysová světla. Spínací skříňka...

hledej, už se to tu řešilo špatné řazení - pouzdra na řadiči

pokud má výstup jen 6,3V (nechápu ale proč), tak použít nějaké mini relé na napětí 6V

Loudat se tedy moc neumím, bohužel pod 5,7 litru se nedostanu. Je fakt, že při městských couračkách spotřeba stoupá, ale za tu samou spotřebu mi jezdilo Tdi 110kWv podstatně větším a těžším autě. Takže pro mne spotřeba na 1,3 žádný zázrak

chová se mi to podobně, vždycky se leknu Nepřišel jsem na to, jak to nastavit jinak