Fiat forum - club

Závěr: Nakonec to bylo alternátorem, který přestal úplně dobíjet baterii.

Menší update:
Odpoledne jsem nastartoval bez problémů cca po 4h po posledním úspěšném startu. Na baterii bylo před startem 12,5V a při startování kleslo na 10,6V. Nicméně jsem očistil kontakty, svorkovnice, šrouby, spoje atd. Uvidíme co se bude dít dále.

K tomu napětí: Dnes ráno jsem před startem naměřil 12,6V na baterce na různých místech. Bohužel start šel až nastartováním s nabiječkou a pak bylo napěří 14,28V. pozn. Před startem s pomocí nabíječky jsem vytáhl relátka a očistil je. V jedné fázi, kdy jsem zkoušel kontakty a relátka, tak auto by šlo...

Předem díky za reakce.

Před startem tam bylo 12,5V+-. Po nastartování tam bylo tuším přes 13V. Možná nová baterie není tak OK, ale na druhou stranu starter točí jak má. Zkusím udělat revizi kontaktů a snad to pomůže.

Zdravím, mám problém se startováním auta. Po otočením klíčku začne blikat kontrolka motoru a svítit kontrolka imobilizéru. Současné s tím hlasitě cvaká relé. Při pokusu nastartovat startér točí, ale imobilizer start nedovolí. Při připojení nabíječky na baterku v nejnižším režimu auto nastartuji (žád...