Fiat forum - club

Dneska si to vzal mechanik, svíčky vypadaly špatně.Tlak na valcich 14 a na jednom 12. Svíčky vyměníme i s cívkou na jednom válci. Každopádně jsem tam doleval olej, a na špičku měrky jsem se dostal až po 1.5 litru. Otázka kam zmizel olej, kryt motoru suchý. Vyměníme olej zpět na 5w40, bývalý mechoš m...

Nenameřil jsem olej, kontroloval a doleval jsem tak 2 měsíce zpět. Teď nic. Má tjet ko kontrolku hladiny oleje? Nikde jsem to nenašel.

Mechoš má čas až příští týden, takže ještě ne.
Nevím zda to tam můžu odtahnout na laně na volnoběh, nebo to dojet. Je to 12km. Pokud cívky tak bych si je vzal.díky

Ahoj, Bravo 2, t-jet, 88kw, 2010 Během jízdy hlášení vstřikování, ztráta výkonu, vibrace od motoru, klepe to na levé straně auta v motoru, z výfuku to divně blafe, svíčky cca 2 roky staré iridium + rozvody. Jako by to jelo na tři válce, ale nevyznám se v tom. Pořadí někdo na co se zaměřit, určitě po...

Ahoj,
nemáte někdo tip na dobrý servis v Brně.
Fiat Bravo 1.4Tjet, 88kw
Díky

Díky za rychlou reakci. Mám 1.4, 88kw, 2010 s aut. klimou, nalítáno ted 117t. minulý rok v prosinci mi dělal rozvody při 108t. ozývat se to začlo někdy v červenci. Ted měnil olej a dal mi tam na doporučení 5W50. už mám doma nový alternátor, podle čísel sem sedí DAN993, bohužel nemám možnost si něco ...

Ahoj, no dělá to i na neutrál a i na spojku, ale není to tak markantní, nejvíce je to znát při záběru na dvojku, trojku. Zní to jako klepání nebo až jako rezonance. Kvílení při deceleraci mechanik vysvětluje hlučnějším rozvodovým řemenem Contitech díky jeho konstrukci, no nevím... Poslední dobou se ...

Tak jsem našel ve větráku propálený předřadný odpor R30, vyměnil jsem ale stále nefunguje první stupeň.
Pokud někdo poradí, budu rád.
Díky

Ahoj, potřeboval bych poradit, v poslední době se mi asi až po zahřátí projevuje změna zvuku motoru, takový vrčivý až klepavý zvuk při akceleraci, nejvíce to slyším na dvojku při akceleraci. Zárověň při decelerci a klesaní otáček, třeba zase na dvojku se projevuje klesajícím kvílivým zvukem. rozvody...

Ahoj,
mám dotaz na větrák chladiče. Mechanik mi říkal, že se mi netočí na první stupěn a až spíná na druhý, tudíž se přehřívá.
Má Bravo 2 dva stupně rychlostí větráku chladiče a pokud ano, kde by mohl být problém.
Díky

Nazdar, 14 dní po opravě a najeto 3800km a vše OK. Stabilizační tyč má silentbloky navulkanizované na tyči, jsou v nich ještě kovové části, takže samostatná výměna asi moc ne, to by byl Bastl. Olejový výměník přetěsněný černým "silikonem" a drží a nic neteče. Zkusil jsem objednat ty díly z...

Tak mi to jeden obchod objednal a jsou to kosti stabilizátoru. Navíc zjistili že je špatné těsnění na výměníku oleje a trochu to začalo prokapávat. Těsnění prý nelze objednat samostatně a jen jako celej za 8tis. Samé dobré zprávy, když s tím potřebuji dnes odjet na 14ti denní dovolenou s nájezdem cc...

tady je snimek

Tak mi v servisu řekli, že se ty silentbloky samostatně nevyrábí a že musí objednat orginalní díl za 7.5tis., že neorigo díly nikde nejsou.
že obvolali kde co, něco někde prý našli ale to tam nepasuje.
jsi si jistý WENCLE že tento produkt je jistě to co potřebuji?
dik

Tak mi to nedalo a vlezl jsem pod to a závada nalezena. Stabilizační tyč je uložena v gumových (silentblocích?), pravý je vypadlý a polorozpadlý a u levého je vidět nastávající stejný stav. Stabilizační tyč tedy naráží a ťuká o objímku uložení. Zítra servis, pak sem napíšu co to stálo a obnášelo. Tř...