Fiat forum - club

ahoj. Pri studenom som mal na motore strašne lenivý rozbeh na 1. rýchlosti. Začal som to riešiť tak, že auto nechám naštartované pár sekúnd (Popri tom zapnem pás, odložím mobil...) a ide úplne v pohode. Tankujem len Slovnaft, ten lepší benzín. V lete sa chystám klasiku benzín + Liqui Molly aditívum....

mám rovnaké auto, 10 000km.

tento problém som vôbec neregistroval. prevodovka funguje ako má.

6.tku dávam ale až pri 90km/h, skôr nie.

Zamrznutá kľučka šoférových dverí.

Minulý týždeň u nás boli nočné teploty cca -8°C, zamrzla mi kľučka šoférových dverí (ostatné dvere v poriadku).
Nedala sa otvoriť z von, z vnútra sa dala otvoriť v pohode.


Auto zatiaľ žiadna chyba (1.4 HB, 70kW, Italia)

ráno ten istý zvuk, také kovové klapnutie
v lete som to neregistroval

mám to isté auto (1.4, 70kW), najazdených 9000km.

tiež cúvam do úzkeho priestoru a nemám s tým problém.

Naopak sa mi veľmi páči intenzita svetla cúvacieho svetla. Oproti predchodzému autu sa to nedá ani porovnať (Peugeot 206sw)

Štart Stop musím vypínať stále pri naštartovaní. Tiež by som to privítal vypnúť iba raz a pokoj

Ja som stihol na mojom Fiate zatiaľ spraviť 1500km. Pri naštartovaní stále vypínam "Štart-Stop". A budem to vypínať stále

Benzín miešam s aditívom Liqui Moly 5105 speed.