Fiat forum - club

Ahojky, prodáváme naši Multinku, 1,9 JtD, rv 1999, najeto 210 000, pravidelný servis, cena kolem 45 tis. Kč. V případě zájmu tel. 733595473.

Prodáváme naši Multinku, r.v. 1999, 1,9 JtD, modrá, vnitřek vínový. Má najeto necelých 220 tis. km, motor mez problema, generálka přední nápravy necelé dva roky, pravidelně servisovaná, cena určitě do 50 tis. Kč. tel. 733 595 473. Vašek

No nic, Když už jsem našel příčinu, bylo veseleji, trochu byl problém s demontáží stávající jednorázové spony na přírubě u čerpadla, pak uříznout kus špatné hadice, po hodině snažení vyškemrat od kamioňáka novou sponku na hadici, nasadit a zkouška. To už se rozednívalo. Po chvilce to prdlo zase kous...

Ahojky, chtěl bych všechny upozornit na malý-velký problém, se kterým jsem se setkal po cestě na dovolenou. 400 km od baráku mi na dálnici praskl přívod nafty - hadička mezi palivovým filtrem a motorem. Už jsem o této závadě kdysi slyšel, ale myslel jsem si, že mne to potkat nemůže. Jenže potkalo - ...

Díky za odpověď, tvou adresu jsem nenašel, tak mi prosím napiš na vaclav.gregor@emailbox.cz číslo účtu a tak, já pošlu peníze obratem. Hříbek potřebuju spolu s anténou, kabel je OK. Důvod výměny je prasknutí litinové objímky na hříbku - pak furt padala na střechu, nedala se dotáhnout. Dík moc. Vašek

Prvotně byl prblém v tom, že když se"hříbek" ukostřil ke střeše, tak rádio přestalo hrát úplně. Pokusil jsem se tedy odizolovat "hříbek" od střechy a trochu se příjem zlepšil. Ale v porovnání s originálem je tofurt kalamita. Můžeš mi tu anténu z Pardubic poslat? Buď bych převedl ...

Ahoj, navazuju na téma staré dva roky - musel jsem vyměnit celý horní díl originál antény a od té doby stojí příjem rádia za prdlačku. Známý mi tvrdil, že pokud se vymění originální anténa za jinou, tak se musí přidat nějaký zesilovač fmezi rádio a koaxiál antény. Máte s tím někdo nějaké zkušenosti?...

Tak byla Multinka v nemocnici a po výměně čidla v převodovce (cca 350,- Kč) zase píská jako zamlada a už taky svítí couvák
Tak to zkuste taky

Parkovací asistent je přímo spojený s žárovkou zpětného světla - takže pokud couváš z kopce bez zařazené spátečky, tak ti pípat nebude. Problém asi bude s tím čidlem zespod převodovky - po Velikonocích mi opravovali olejovou vanu (uškubnul jsem na "rovné kostkové cestě" vypouštěcí štoub i ...

Mám podobný problém - nesvítí couvák a nejedou čidla. Rozebral jsem celý pravý zadní podběh (samo že zevnitř), zkusil jsem tři žárovky, zkontroloval jsem i pojistky (v kastlíku před řidičem), ale závadu jsem nenašel. Má někdo radu? Díky Vašek

Díly (řemen, kladky, vodní čerpadlo apod.) vyjdou asi na 4500,- Kč, připočítej práci a jsi na konečné sumě. Kolik berou ve značkovém servisu nevím, mě to dělá kamarád "za hubičku"

Čauky, mám polámanou lištu v kufru - plast mezi kufrem a nárazníkem. Máš ji na tvém auti v pořádku? Případně mi prosím napiš třeba mejlíka vaclav.gregor@emailbox.cz Dík

Já jsem Mulťu už s tažným koupil, ale občas asistent taky píská. Stává se to, když je koule bez krytky a je mokrá. Důvody neznám, ale chová se tak. Takž jsem zakoupil úplně obyčejnou krytku z plastu ( je nutné aby byla co nejmenší), musí být nasazena spodní částní více k autu (kopíruje tvar závěsu) ...

Chápu to tedy správně tak, že v případě defektu na předním kole je potřeba dát zadní kolo dopředu a rezervu na zadek? Inu v jednoduchosti je krása

Mám je vyzkoušeno jen na zadní nápravě, na přední jsem jej ještě nedával. Jen pozor na udržování spouštěcího systému a samozřejmě dohušťovat na 4,5 atm. Měl jsem defekt předloli v Chorvatsku na dálnici a s poloprázdnou rezervou se hodně blbě po dálnici jede