Fiat forum - club

Zde tedy poslední fotky, šrouby pro uchycení jsou provrtané a namontované zvenku. Z vnitřní strany motorku jsem použil jako matice pro šrouby provrtaná plastová kolečka. Motorek je usazen a zajištěn. Hlavy šroubů jsou jako ochrana proti zatékání zality tavnou pistolí. Motorek byl použit z odkazu na ...

Odpovím si tedy sám :D Motorek se musí opatrně, tak aby zůstali v porádku úchyty v parabole rozlámat (roztavit) pomocí odporové páječky, kleští a šroubováku na malé dílky. Dílky se postupně vyndají z paraboly, tak až zůstanou v parabole jen víceméně holé ty dva otočené šrouby, potom už je stačí jen ...

Přestalo mi fungovat naklápění předních světel. Motorek naklápění je dle čísla shodný s motorkem z Octavie 1. generace. Bohužel při jeho výměně jsem narazil na problém, zatímco u Octavie jsou šroubky přichycující motorek umístěné tak, aby se na ně dalo dostat klíčem, u Pandy jsou z druhé strany t.j....

.

.

.

.

V krátkosti jsem vytvořil pár fotek a trochu povídání o výměně rozvodů, konkrétně pro Fiat Panda 1,1, ale asi to bude stejné pro více motorů ... Je to jen heslovitě a s vyznačením nejdůležitějších částí, předpokládám, že výměnu řemene bude provádět někdo, kdo už má nějaké zkušenosti. 1/ motor podepř...

r.v. 2007, 88 000km, auto jezdilo tři roky a 40 000 km v německu, kde se svítit nemusí svítit přestalo levé potkávací světlo jako prevenci by asi bylo dobré čas od času preventivně vytáhnout šedou svorkovnici + svorkovnice ze světel a prostříkat je kontoxem denní led světla problém oddálí (ale nevyř...

Tak se také hlásím do klubu nesvítících světel :D Konstruktér pravděpodobně nepočítal s denním svícením a tak je celá soustava poddimenzovaná. Jako první to většinou odnese šedá patice pojistkové skříně (na obrázku v kroužku). Provedl jsem následující úpravu: Svorky na patici jsem podložil tenkým pl...