Fiat forum - club

Zdar, sice nemam punto ale v čentu je motor stejný (1,1 spi). Stále se nám ho nedaří dostat do normálního chodu a potřebuju aby na to mrknul někdo kdo fiaty dělá a ten motor zná. Já už fakt nevim jak dál. Je tady v Ústí nebo blízkém okolí někdo takový? Ke Smažíkovy nebo do Motorarte v DC se mi moc n...

Zdravím pánové, mám problém se spotřebou mého čenta. Je to sporting 1,1 a žere jak tank. Mám spotřebu tak 10-11l a i když je zima a pod nulou tak bych řekl že to není normální. Motor má 84t km (je ze seicenta 04). Svíčky jsou nové, vzd. filtr také, termostat je nový (před tím to žralo ještě víc). Ja...

Ahoj, čento už mám sice dýl ale pořád se mi to nějak nedaří vyřešit. Měnil sem na tom motor, dostával se benzín do oleje. Pak jsem sehnal z 04 seicenta a dali sme ho tam. Jenže problém je že ten co měl to čento předemnou to tak zbastlil že podtlaky se nám nepodařilo zapojit tak jak byli. Teď když pr...

A nejake info o te pande by nebylo?

Nejde mi o to ze by byla jedina na svete. To samy u toho punta. Ja osobne sem zadny gt v provozu nevidel natoz upraveny. Prave proto me to lakalo ze ten motor je proflaklej a spoustu lidi ho delalo takze se vi co a jak. Ta panda by byla fajn ale tu bych postavil asi spis na zavody nez na denni jezde...

Totiž abyste rozuměli, v hlavě se mi zrodil zas další projekt. A to použít motor z GT do staré, krásné, hranaté Pandy Proto sem se ptal na ty poloosy protože panda bude užší než punto tak proto. Psali ste že je punto už profláklý? Tak tohle asi nebude

Zkracují tím myslíš jako uříznou a pak navaří?

Jak se to resi, kdyz se do gt dava 2.0 16/20vt, s poloosamy? Predpokladam ze se dava motor i s prevodovkou z coupe ale poloosy z coupe budou delsi nez z punta nebo ne? Nebo se snad nechavaji poloosy z punta? To je asi blbost

Nebo si sežeň jen papíry na GT a překlepej vinko a neřeš to.

Legálně, co jsem slyšel já, můžeš dát motor pouze stejný, nebo méně výkonný. Na silnější motor by si musel upravit podvozek, kastli, brzdy atd. Na to už potřebuješ souhlas výrobce a provést nějakou prohlídku. Samozřejmě za vše si zaplatíš. Jestli tam chceš dávat silnější motor tak ho tam prostě dej ...

kubito píše:na ofiko zapsani motoru zapoomen stejne tak jako na STK.

Všechno jde, ale přesáhlo by to tak 10× cenu toho auta a s nejistym výsledkem

Ked chceš tu si pozri na stránke rotrexu, sú tam dve PDFka, to su články z časopisov čo robili poliaci upravené 156ky s týmto kompresorom http://www.rotrex.com/Home/Supercharger_Experience/Details?kit_id=9e8c8301-9bc3-456c-803e-905ce85c181f Jo přesně z toho sem vycházel, ten polák prodává ,,kit&quo...

Uplatek na TK a pro lepsi pocit preklepat cislo motoru aby sedelo. Nebo kdyz bys mel nekoho na dopravaku tak tam nechst ten motor zapsat. Ale kdybys natrefil na cetnika co trochu rozumi autum a nebo zna punta a zrovna mel blbej den, tak si vis kde

Dobrá tedy chlapci, rozmluvili ste mi to

Ahoj, nemám sice zatím Punto GT ale to auto už mě dlouho fascinuje, je to taková malorážka :) Momentálně mám Alfu 166 s 3l V6 ale i když tomu výkonově, zvukově ani vzhledově nemůže punto konkurovat tak to pro mě není to pravé ořechové. Sem člověk co v každém motoru vidí potenciál a chce ho rozvíjet...