Fiat forum - club

Ahoj kolegové, můj Fiat Bravo 1.6 Multijet se úspěšně blíží ke 120 tis. km - očekávám, že jich dosáhne na jaře. Čeká mne tedy největší komplet garančka. Do této chvíle mám poctivě vedenou servisku.. Otázka kterou si (i Vám) kladu je, zda má smysl solit pálku v autorizáku (jezdím k Dojáčkovi, ale uv...

Pokud to ale opravdu začne kvést, tak to v autorizáku při následné reklamaci poznají. To bravo je sotva v polovině záruky na kastli. Taky záleží, jak dlouho si to auto ještě chceš nechat. Vysolit 10 a poslat ho za půl roku pryč je něco jiného než za dva roky (kdy je pravděpodobné, že by případně zf...

No, to jsme oklikou tam kde jsem původně začínal. Také jsem se k téhle variantě klonil, ale chybí mi kontakt na někoho hodně šikovného z Prahy, kdo by to dokázal udělat tak, aby to nebylo vidět

Já si taky myslím že si řeknou kolem 10k. Ale moudřejší budu až ty servisy objedu. Bravo je ročník 2009, najeto 120 tis., takže těch 10 tisíc za nárazník a blatník nevím zda je rozumná investice

Jo díky, prve jsem to nepochopil Máš pravdu, takhle do důsledku jsem to nepromyslel. No, další důvod to svěřit autorizáku

Žiju v domnění, že záruka na karoserii se týká koroze. Jako chápu že když to člověk nezkusí, tak nic nezíská, ale tohle už se mi zdá trochu moc:) Každopádně jedu do Imofy a k Dojáčkovi pro nacenění, tady jsem si chtěl spíš ušetřit práci

S tím pozůstatkem po parkovacím incidentu jsem ani do autorizáku jít nezkoušel, je mi jasný že u nich jediné východisko je výměna blatníku a výměna nárazníku. Do čehož prachy investovat nehodlám.. Asi bych ten svůj původní dotaz rozdělil do dvou sekcí: 1) oprava toho nárazníku blatníku - neznáte něj...

to je sice super, ale rada nic moc

No on je na tom nárazníku dost popraskaný lak, takže bych to nejradši nechal nějak líp spravit.. Taktéž ten nárazník vyskočil z těch zobáčků, násilím jsem to tam narval zpět, ale nemyslím že to dokonale sedí. Taky je vidět, že ostřikovač světlometu ne moc dobře lícuje.. No a v neposlední řadě promáč...

Ahoj kolegové, můj Fiat Bravo 1.6 Multijet se úspěšně blíží ke 120 tis. km - očekávám, že jich dosáhne na jaře. Čeká mne tedy největší komplet garančka. Do této chvíle mám poctivě vedenou servisku.. Otázka kterou si (i Vám) kladu je, zda má smysl solit pálku v autorizáku (jezdím k Dojáčkovi, ale uva...